Двигатели-ступицы против двигателей среднего привода: почему двигатели-ступицы плохи и развенчива... скачать в хорошем качестве

Двигатели-ступицы против двигателей среднего привода: почему двигатели-ступицы плохи и развенчива...

Я не против ступичного привода :) Просто это не для меня. Я бы рассматривал ступицу только при мощности не менее 3000 Вт, но даже в этом случае неподрессоренная масса сзади и мучения с заменой проколотого заднего колеса, вероятно, заставили бы меня передумать :) Но это всего лишь моё мнение, и предпочтения у всех разные. Я раньше занимался мотоциклами и кроссовыми мотоциклами, поэтому предпочитаю более мощные машины. Используйте код-YoutubeJohnny при оформлении заказа и получите скидку 25 долларов на любой заказ от 999 долларов! https://www.johnnynerdout.com/product... Да, мотор-колесо мощностью 3000 Вт будет работать так же, если не лучше, чем 750-ваттный мотор-колесо. Но это уже даже близко не соответствует закону. Я пытаюсь сравнить яблоки с яблоками. 😁 Цель этого видео — показать разницу в том, КАК используется мощность, и важность использования передач. Верно. Среднеприводные передачи подходят не всем. Они немного более продвинутые и требуют большего обучения, но ненамного. Некоторые люди не любят переключать передачи, и это нормально. Лично мне нравится ездить на велосипеде как на обычном велосипеде, и среднеприводные передачи, если их уменьшить, дают более естественный опыт езды. Цель не в том, чтобы пристыдить тех, кто ездит на мотор-колесах. Есть хорошие мотор-колеса, просто нужно заплатить за них больше, и тогда я бы рекомендовал среднеприводные. Надеюсь, это поможет. Не стесняйтесь оспаривать мои взгляды, просто будьте вежливы✌️ Позвольте мне прояснить несколько моментов: Мотор-колеса сами по себе не расшатывают спицы, однако существует множество некачественных мотор-колес, которые не проходят контроль качества, и спицы либо неправильно натянуты, либо используются неправильные спицы, либо используется неправильная спицовка и т.д. Иногда все три на одном колесе. Покупка более дорогой/качественной мотор-колесы, вероятно, решит эти проблемы. В электромобилях мотор-колеса не используются. Однако в них используется тот же односкоростной тип передачи мощности от двигателя к колесу (что я и пытался донести). (На мой взгляд, все электровелосипеды великолепны)