BYD Seal U DM-i im Test (2024) Wir fahren den Plug-in Hybrid mit 1.000 km Reichweite! Review | Preis скачать в хорошем качестве

BYD Seal U DM-i im Test (2024) Wir fahren den Plug-in Hybrid mit 1.000 km Reichweite! Review | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) BYD Seal U DM-i. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum Plug-In Hybriden mit 1.000 km Reichweite habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:50 Review 13:30 Innenraum und Fahrbericht 38:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung Mittelklasse PHEV SUV im Test Der PHEV ist tot? Lang lebe der Plug-in Hybrid mit bis zu 125 km e-Reichweite Historie 2003: Gründung BYD 2021: 1. Modell in Europa verkauft 2024: 1. Gen Seal (schon 6. BYD DT) BYD: Build Your Dreams Hersteller E-Fahrzeugen ww Auch Akku Hersteller Modelle: Atto 3 Han Tang Dolphin Seal Seal U BYD Seal U: U steht für „Utility“ Elektro Mittelklasse SUV 6. Auto von BYD 3. Modell Ocean Aesthetics Serie 5 Sterne NCAP Crashtest DM-i: Erster PHEV von BYD in EU mit (Dual Mode) - Technologie das "i" für Intelligenz 70 bis 125 km Reichweite Plattform: e-Platform 3.0 Blade Batterie (Bestandteil) Super DM (Plattform) Gebaut: China Wettbewerber: Elektro: Peugeot E-3008 (4.54) VW ID.4 (4.58) Cupra Tavascan (4.64) Skoda Enyaq (4.65) BMW iX3 (4.73) Audi Q6 (4.75) Tesla Model Y (4.75) Fisker Ocean (4.77) Porsche Macan (4.78) Polestar 4 (4.84) Mercedes EQE SUV (4.86) Verbrenner: Peugeot 5008 (4.64) Ford Kuga (4.65) Nissan X-Trail (4.68) Skoda Kodiaq (4.69) Honda CR-V (4.71) BMW X3 (4.71) VW Tiguan Allspace (4.73) Seat Tarraco (4.74) Mercedes GLC (4.75) Hyundai Santa Fe (4.79) Kia Sorento (4.81) Ausstattungen: Boost (18,3 kWh) Comfort (26,6 kWh) Design (18,3 kWh) Design 4.78 1.89 1.67 2.77 Radstand 0,32 cW 60 Liter Tank Anhängelast: 750 (FWD) - 1.300 (AWD) Kilo Kofferraum: 425 - 1.440 Liter (DM-i) 552 - 1.400 Liter (Elektro) 5 Darben: Delan Black Time Grey Snow White Tian Qing Boundless Cloud Vorne serie: Voll LED-Schweinwerfern serienmäßiger Fernlichtassistent adaptive Scheinwerfer Design der Ocean Aesthetics Seite Räder: 19 Zoll Serie: Panoramaglasdach mit elektr. Sonnenblende DM-i: kobaltfreie Blade-Batterie Unterboden Hinten LED-Heckleuchten durchgehenden LED-Rücklichts von Wassertropfen inspiriert Innen Kombi: Serie: 12,3-Zoll-Fahrerdisplay Infotainment: Serie (Comfort): 12,8" Touch-Display (elektrisch drehbar) Option (Design): 15,6" Touch-Display (elektrisch drehbar) Option (Design): ein Head-up-Display Sitze: beheizten und belüftete Sportsitze Zwei Farben: Black Blue and grey Comfort: Wärmepumpe Vegane Ledersitze Over-the-air-Updates (OTA) Apple CarPlay und Android Auto Audiosystem mit 9 Lautsprechern Design: Head-up-Display (HUD) Kabelloses Laden für Smartphones Infinity Audiosystem mit 10 Lautsprechern Serie Assistenten: adaptive Tempomat mit Abstandsassistent 360°-Kamera Notbremsassistent Totwinkelwarner DM-i: Legacy Gearshift Panel Schaltknauf aus Kristall zwei Fahrmodi EV (vollelektrisch) HEV (hybrid) Motor 160 kW 2020 - 2147 Kilo 218 PS 310-330 Nm PSM Front 9,3 (9,6 großer Akku) s 175 km/h 19,9-20,5 kWh Allrad (später)? 320 kW? Akku, Reichweite, Laden Blade Batterie Super Flach Mega Robust Bestandteil von Plattform kobaltfreie Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) 71,8 kWh (Comfort) 420 km 11 kW: 7,5h 115 kW: 27 min (30-80) 87 kWh 500 km 11 kW: 9,3h 140 kW: 28 min (30-80) DM-i Comfort, Boost: Verbrenner: 1,5 Liter 4-Zylinder Turbobenziner Frontantrieb 98 PS E-Motor (vorne): 145 kW 197 PS Insgesamt: 218 PS 300 Nm 0,9 l + 21 kWh für Boost Design: Verbrenner: 1,5 Liter 4-Zylinder Turbobenziner Allrad 130 PS E-Motor (vorne): 150 kW 204 PS E-Motor (hinten): 120 kW 163 PS Insgesamt: 324 PS 550 Nm 5,9 s 180 km/h 1,2 l + 23,5 kWh für Design Akku, Reichweite, Laden: (cell to pac) 18,3 kWh (Boost, Design) 108 Kilo BYD-Blade-Batterie 125 km, 1.080 km (Boost, Front) 70 km, 870 km (Allrad, Design) 11 kW AC 18 kW DC: 35 min (30-80%) 26,6 kWh (Comfort) BYD-Blade-Batterie 230 Kilo 125 - 1100 km (Comfort, Front (ab Sommer) 11 kW AC 18 kW DC Fazit Elektro: 41.990 comfort 44.990 design Erste Auslieferungen Februar 24 5 Sterne NCAP Crashtest DM-i: 38.900 Boost 44.500 Design Auslieferung: Juni: Boost, Design Nach Sommer: Comfort Garantie: Auto: 6 Jahren / 150.000 km Batterie: 8 Jahre / 200.000 km (70%)