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Duster turbo: como é a reparabilidade do SUV com motor 1.3 TCe? | Raio X (Parte 1/2)

Dois anos após o lançamento da segunda geração no Brasil, o Renault Duster passa a ter opção de motorização turbo na versão topo de linha Iconic. No caso, trata-se do mesmo 1.3 TCe que estreou no Captur 2022, com 170 cv/162 de potência (E/G) e 27,5 kgfm de torque com qualquer um dos combustíveis. Nesta primeira parte da análise técnica, abordamos as novas tecnologias deste novo motor 1.3 e os cuidados necessários com os prazos de manutenção indicados no manual do fabricante. Para avaliar as condições de manutenção do SUV da Renault, contamos com o auxílio do mecânico Edson Roberto de Ávila, o Mingau, proprietário da oficina Mingau Automobilística, de Suzano/SP. Inscreva-se em nosso canal: https://bit.ly/2tSVEAn Clicando no sininho você recebe notificações sempre que tiver vídeo novo! Cursos ONLINE para mecânicos Curso do Mecânico: https://cursodomecanico.com.br/ Quer saber todas as notícias? Acesse https://omecanico.com.br Inscreva-se na newsletter: https://omecanico.com.br/newsletter/ Siga-nos nas redes sociais: Instagram: @revistaomecanico Facebook:   / omecanico   LinkedIn:   / revistaomecanico