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Prueba Maserati MCPura Cielo 2026 ¿ El último de su raza ?

Prueba Maserati MCPura Cielo 2026 ¿ El último de su raza ? La nueva Maserati MC Pura 2025 es la evolución del aclamado MC20, un superdeportivo biplaza italiano con el que Maserati quiere volver a la élite y plantar cara a Ferrari y Lamborghini. En Auto Sensación te traemos la prueba completa de este espectacular coupé, mostrando en detalle su diseño exterior de líneas agresivas y aerodinámicas, y examinando su interior deportivo de lujo con lo último en tecnología de la marca. Además, llevamos sus prestaciones al límite: ponemos a prueba los 630 caballos de su motor Nettuno V6 en la Autobahn alemana sin límite de velocidad, alcanzando velocidades por encima de los 300 km/h. También exprimimos su manejo en nuestra carretera de montaña de referencia para comprobar cómo se comporta este pura sangre italiano en curvas exigentes. Prueba Maserati MCPura Cielo 2026 ¿ El último de su raza ? La MC Pura Cielo monta el mismo motor Nettuno V6 3.0 biturbo del MC20, un propulsor con tecnología derivada de la Fórmula 1 que entrega 630 CV y 720 Nm de par. Este motor central-trasero produce un sonido de escape espectacular y va acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague de 8 marchas, enviando toda la potencia al eje trasero. Las prestaciones hablan por sí solas: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima en torno a 325 km/h, cifras dignas de un auténtico superdeportivo de élite. En términos de diseño, Maserati ha refinado el MC Pura para mejorar su aerodinámica y presencia en pista. Mantiene un chasis monocasco ligero de fibra de carbono, pero añade un gran alerón trasero sobredimensionado y un fondo plano optimizado que incrementan la carga a alta velocidad. Sus puertas de apertura vertical tipo mariposa (al estilo de McLaren o Lamborghini) se conservan, dándole un toque espectacular y facilitando el acceso al habitáculo. El interior del MC Pura combina el lujo artesanal italiano con la funcionalidad de competición. Maserati emplea abundantemente Alcántara en asientos, paneles e incluso en el volante en lugar de cuero, para reducir peso. El volante, derivado de los coches de GT2, integra indicadores LED de revoluciones y botones para el encendido del motor y el Launch Control. El habitáculo minimalista incluye pantallas digitales tanto para el cuadro de instrumentos como para el infoentretenimiento, y dispone de múltiples modos de conducción (GT, Sport, Corsa, etc.) para adaptar el carácter del coche a cada situación de manejo. En resumen, el Maserati MC Pura Cielo 2025 hace honor a su nombre entregando “velocidad pura, lujo puro y pasión pura” en cada kilómetro. 🚗💨 Si te apasionan los superdeportivos, no te puedes perder este review en español donde exprimimos al máximo esta joya de Módena y te contamos nuestras sensaciones al volante. ¡Prepárate para sentir la adrenalina de un auténtico Maserati de nueva generación! #Maserati #MCPura #Superdeportivo #Autobahn #AutoSensacion #mcpuracielo ►Subscríbete Aquí:    / @autosensación   Nota sobre la Trasparencia del canal: los videos de Autogefühl y Auto Sensación son realizados libremente y con independencia editorial. Sin embargo, como los fabricantes nos facilitan los vehículo por razones legales el video aparecerá catalogado como “anuncio”. ►Síguenos en Instagram @autogefuehl and @thomas.letsgo Autogefühl y Auto Sensación son tu canal número 1 para pruebas completas de coches y tu comunidad número 1 para conversar sobre coches. Cada año presentamos 150 coches de todos los segmentos y de una gran variedad de marcas. Si tienes una sugerencia escríbenos o deja un comentario.