Branchement moteur monophasée=1 скачать в хорошем качестве

Branchement moteur monophasée=1

Vous souhaitez apprendre ou redécouvrir des notions essentielles sur les moteurs électriques ? À la fin de cet article, vous connaîtrez les particularités d’un moteur asynchrone monophasé Contrairement au moteur électrique triphasé, le démarrage d’un moteur asynchrone en monophasé nécessite un condensateur pour le déphasage La plupart des moteurs monophasés que nous avons l'habitude de retrouver dans l'industrie sont constitués de deux enroulements: Un enroulement auxiliaire Un enroulement principal    / @electrotechnor   page facebook:https:https://web.facebook.com/khenor1968/?... #moteurmonophasee #electricitegénérale #electriciteindustrielle #tendence #panneelectrique محرك أحادي الطور مخطط الاتصال الربط الكهربائي أسلاك المحرك تغذية كهربائية محرك متعرجا مكثف بداية المحرك دوران الحماية الحرارية قواطع مفتاح تشغيل / إيقاف اختيار الكابلات المناسبة اتصالات الأرض معايير السلامة الكهربائية اختبار الوظيفة تعديل التوتر صيانة المحرك التحكم في الحمل الزائد الاستخدامات الشائعة لمحرك أحادي الطور Moteur monophasé Branchement moteur Schéma de câblage Alimentation électrique Condensateur de démarrage Bobinage du moteur Enroulements du moteur Connexion des fils du moteur Phase principale Neutre Terre de protection Dispositif de protection du moteur Relais Thermique Disjoncteur moteur Interrupteur de démarrage/arrêt Sens de rotation Tension d'alimentation Calcul de la puissance du moteur Vérification des connexions Sécurité électrique المحرك القياسي أحادي الطور هو نوع من المحركات الكهربائية المستخدمة في العديد من التطبيقات السكنية والتجارية والصناعية. على عكس المحركات ثلاثية الطور التي لها ثلاثة موصلات للتشغيل ، فإن المحركات أحادية الطور مصممة للعمل بمرحلة واحدة من الطاقة الكهربائية. تُستخدم المحركات القياسية أحادية الطور عادةً للأحمال الخفيفة والمتوسطة ، مثل المراوح والمضخات والضواغط وأدوات الطاقة والأجهزة المنزلية. كما أنها تستخدم بشكل شائع في أنظمة تكييف الهواء وأنظمة التهوية ومعدات معالجة المياه. يعتمد تشغيل المحرك القياسي أحادي الطور على إنشاء مجال مغناطيسي دوار يؤدي إلى دوران عمود المحرك. لتوليد هذا المجال المغناطيسي ، تستخدم هذه المحركات عمومًا ملفًا رئيسيًا وملفًا مساعدًا. يتم تنشيط الملف الرئيسي من خلال المرحلة الرئيسية لمصدر الطاقة ويخلق المجال المغناطيسي اللازم لبدء تشغيل المحرك. من ناحية أخرى ، يتم توصيل الملف الإضافي في سلسلة بخزان ويجعل من الممكن إنشاء تحول طور بين التيارات المتداولة في اللفات الرئيسية والملفات المساعدة. يعد تحول الطور هذا ضروريًا لإنشاء مجال مغناطيسي دوار وضمان تشغيل المحرك. تعد المحركات أحادية الطور القياسية بسيطة بشكل عام في الأسلاك والاستخدام ، ولكن لها بعض القيود. على سبيل المثال ، لديهم عزم دوران منخفض نسبيًا وقد يفتقرون إلى الطاقة في بعض التطبيقات الصعبة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تكون عرضة لمشاكل السخونة الزائدة عند استخدامها بشكل مستمر في الأحمال العالية. من المهم ملاحظة أن المحركات القياسية أحادية الطور متوفرة في تكوينات وأحجام مختلفة ، ولكل منها مواصفاتها الخاصة ومتطلبات الأسلاك. من الضروري الرجوع إلى المعلومات المقدمة من قبل الشركة المصنعة للمحرك للحصول على الأسلاك الصحيحة والاستخدام السليم. باختصار ، المحركات أحادية الطور القياسية هي محركات كهربائية مصممة للعمل بمرحلة واحدة من الطاقة الكهربائية. يتم استخدامها بشكل شائع في العديد من التطبيقات السكنية والتجارية والصناعية للأحمال الخفيفة والمتوسطة.