Toegankelijkheid op stations voor blinden en slechtzienden. скачать в хорошем качестве

Toegankelijkheid op stations voor blinden en slechtzienden.

Meer zicht op stations voor blinden en slechtzienden Er komen meer voelbare plattegronden voor blinden en slechtzienden op stations. ProRail introduceerde de kaart in het najaar van 2017 op de centrale stations van Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht. De plattegrond, uitgevoerd in braille en reliëf en contrasterende kleuren, bevalt zo goed dat ook zes andere grote stations de voelbare kaart k rijgen. Vooraf de weg vinden Blinden en slechtzienden krijgen dankzij een goede samenwerking tussen ProRail en de Oogvereniging steeds meer mogelijkheden om goed voorbereid op reis te gaan met de trein. Voelbare plattegronden van stations maken het mogelijk om vooraf goed te weten hoe je je weg kan vinden naar het juiste perron. De plattegrond op de grote stations is zo goed bevallen, dat de nieuwste versie ook wordt geïntroduceerd op de stations Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Bijlmer Arena, Arnhem Centraal, Den Bosch, Zwolle en Leiden Centraal. Vanaf 3 december zijn ze te bevoelen in de OV-servicewinkels van deze stations. Op Amsterdam Centraal is de plattegrond ook beschikbaar in het Servicecenter en op Utrecht Centraal in de OV-winkel. Voor wie zich thuis al een beeld wil vormen van wat u op het station kunt verwachten bestaat er een thuisversie. Dit is een kleinere thuisversie van de plattegrond die in de OV servicewinkel ligt en heeft een losse legenda in A3 formaat. Deze is te bestellen via prorail.nl/contact Treinreis zonder obstakels Voor blinden en slechtzienden kan een treinreis van en naar het station een flinke uitdaging zijn. Waar zijn de liften? Waar kan ik een kaartje kopen? Vanaf welk perron rijdt mijn trein en hoe kom ik daar? Allemaal vragen waarbij we blinden en slechtzienden zo goed mogelijk willen begeleiden. Daarom beproeft ProRail continu nieuwe manieren om de toegankelijkheid van stations te verbeteren. ProRail werkt hard aan een treinreis zonder obstakels. Ieder jaar worden stations meer en beter toegankelijk, onder andere door eenduidige en voorspelbare landelijke richtlijnen voor routegeleiding. Dat lukt alleen omdat we samenwerken. We stemmen veel af met andere partijen die zich inzetten voor een toegankelijk openbaar vervoer, waaronder de Oogvereniging. I&W draagt bij aan de financiering van de plattegronden. NS heeft getoetst of de plattegronden kloppen met de werkelijke inrichting van de stations.