JUNAK RX ONE - PREZENTACJA NOWEGO NABYTKU скачать в хорошем качестве

JUNAK RX ONE - PREZENTACJA NOWEGO NABYTKU

Od 6 czerwca 2023 r. jestem użytkownikiem Junaka RX ONE. Motocykl czekał na indywidualne tablice rejestracyjne, więc w tym czasie bak i przedni błotnik (dziub) zostały przemalowane na czarno z połyskiem (były niebieskie) - koszt u znajomka 400 zł. Dodatkowo zakupiono i zainstalowano: deflektor, handbary, żarówkę led, uchwyt na telefon, gumowe nakładki do zamków w kufrach i czarne napisy Junak. Aktualnie zastanawiam się jeszcze nad dodatkowym oświetleniem na gmole, ale na to jeszcze przyjdzie czas. Jest to Junak 125 z 2022 r. chłodzony cieczą i będzie garażował tuż obok Kampinoskiego Parku Narodowego w Powiecie Warszawskim Zachodnim. Po trzech dniach i pierwszym serwisie zrobionym po 300 km. mogę stwierdzić, że jest to bardzo fajny motocykl, który asfaltu, szutru i polnej drogi się nie boi. Na piachu i świeżo nawiezionym tłuczniu ulicznym trzeba uważać, a na tzw. kocich łbach trzęsie jak należy. Co jeszcze po tych 300 km? "Kuperek" ledwo co, ale dał radę. Poza tym - lekko zbite kolano po uderzeniu na nierównościach w srebrną, wystającą trochę owiewkę z napisem Junak - wydaje się, że fabrycznie prawa strona jest posadowiona ciut niżej niż lewa (takie moje odczucie) i prawe kolano nie wpasowuje się idealnie w konstrukcję motocykla. Poza tym, ww. motocyklem bardzo fajnie jeździ się na stojąco po dołach. Jadąc tak przypomniałem sobie młodzieńcze jazdy na Simsonie S51 Enduro. Jeździec, to mężczyzna w średnim wieku - 176 cm., 80 kg, który generalnie nie potrzebuje prędkości, tylko frajdy z jazdy. Junak RX ONE potrafi bez problemu dojść do 100 km/h, a jak trzeba, to i przyspieszy przy wyprzedzaniu. Osobiście jestem pod wrażeniem, więc polecam.