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東武鉄道10000系列・列車走行シーン／2021年3～10月

東武鉄道10000系電車は1983（昭和58）年に登場した4ドア・20m級の通勤型電車で、2～10両の組み合わせで都心部と直結する運用から支線のローカル運用まで、様々な姿が見られます。 大きく分けると初期の10000型、マイナーチェンジの10030型に分かれており、前面で違いが分かるようになっています。 現在、10000系列の運用範囲は数年前時点に比べると縮小されています。伊勢崎線・日光線（通称：東武本線）では朝夕に館林・南栗橋～浅草間の区間急行などで運用されているものの、日中時間帯は浅草～北千住間・久喜～館林間の短距離運用に充当されるのみで、本線系統では脇役に追いやられている感があります。 2020年夏ごろから館林エリアのワンマン運用（佐野線・小泉線・桐生線）にも10000型の2両編成が充当されるようになりました。 野田線（東武アーバンパークライン）では専用のカラーをまとった車両があり、他の所属車両とともに運用されています。 東上線では快速から普通列車まで、主力としての活躍が見られます。10両固定編成も在籍しており、堂々10両での運用は10000系列の健在をアピールしているかのようです。かつては本線でも10両運用が見られたものの、混雑緩和のため本線では最大8両となっています。