DUTCH CHALLENGER SRT【THE CREW MOTOR FEST】 скачать в хорошем качестве

DUTCH CHALLENGER SRT【THE CREW MOTOR FEST】

ダッジ・チャレンジャー（2008年） 概要 メーカー ダッジ 生産期間 2008年～2023年 モデルイヤー 2008年～2023年 生産拠点 カナダ：オンタリオ州ブランプトン （ブランプトン組立工場） デザイナー ブライアン・ニーランダー マイケル・カスティリオーネ ボディ・シャシー 車格 ・ポニーカー ・マッスルカー ボディタイプ 2ドア ノッチバック クーペ 駆動方式（レイアウト） ・フロントエンジン・後輪駆動（FR） ・フロントエンジン・全輪駆動（AWD） パワートレイン エンジン 3.5L EGG V6 3.6L ペンタスター V6 5.7L EZB / EZD HEMI V8 6.1L ESF HEMI V8 6.2L ヘルキャット スーパーチャージド V8 6.4L ESG HEMI V8 トランスミッション 4速オートマチック（42RLE） （2009～2010年 3.5L RWD） 5速オートマチック（W5A580） （2008～2010年 3.5L AWD / V8） 6速マニュアル（TR-6060） （R/T、R/T スキャットパック、2015～2023年 ヘルキャット） 8速オートマチック（ZF 8HP） （フェイスリフト後の全モデル） 寸法 ホイールベース：2,950 mm 全長：5,020 mm 全幅：1,920 mm 全高：1,450 mm 系譜 先代車 ・ダッジ・ストラトス ・ダッジ・チャレンジャー（1970年） 後継車 ・ダッジ・チャージャー（第8世代） 生産終了について 2021年11月、ステランティスは 2023年モデルイヤーをもって、LD型ダッジ・チャージャーおよびLA型ダッジ・チャレンジャーの生産を終了すると発表しました。 これは、 2023年モデルから環境保護庁（EPA）の排出ガス規制が厳格化されたこと 今後はガソリン車ではなく電動車（EV）へ注力する方針であること が理由です。 チャレンジャーの生産は2023年12月22日に終了し、 カナダ・オンタリオ州ブランプトン工場は、電動化された後継モデルを生産するために改修される予定です。 #TheCrewMotorfest #Motorfest #TheCrew #RacingGame #R34 #R35 #SilviaS15 #NightDrive #ChillDrive #NoCommentary #CarSounds #Cruising #LiveGameplay #GTR #JDM #NightDrive #NoCommentary #ChillDrive #dutch #challenger #DutchChallenger #ChallengerSRT #srt