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A journey with the High-Speed Train from Gothenburg to Stockholm takes about 3 hours. Although with 200 km/hour, the train does not reach the top speed of trains in Germany, France, and Spain, however, the journey of approx 450 km passes like in the flight. We opted for a ride on the MRT Express and booked the ticket in advance via the Internet. The doors are opened 10 minutes before departure. On board, you have free Internet. The varied landscape with its numerous lakes, forests and meadows is repeatedly interrupted by smaller towns. The southern and central Swedish lakes landscape were dominated mainly by the glaciers of the last ice age. After defrosting of the glaciers, the landscape has lifted to 800m. Still today the rise of the land masses, once depressed by the huge weight of ice sheets, is up to 11 mm per year. We also could catch a glimpse of Sweden's strong industry in Södertälje. Here is a facility of AB SkandiaTransport. The closer we get to Stockholm, the denser the settlement. The train arrives at the central station, Stockholm Centralen on schedule. Stockholm Centralen is the largest railway station in Sweden and is used daily by more than 400,000 visitors. The many shops convey the impression you are in a mall. ........ please read more: https://blog.myvideomedia.com Eine Fahrt im High Speed Train von Göteborg nach Stockholm dauert ca 3 Stunden. Die Züge erreichen zwar mit 200 km/Stunde nicht die Spitzengeschwindigkeit mancher Züge in Deutschland, Frankreich und Spanien, dennoch vergeht die Fahrt für die ca. 450 km wie im Flug. Wir haben uns für eine Fahrt mit dem MRT Express entschieden und das Ticket bereits vorher im Internet gebucht. 10 Minuten vor Abfahrt werden die Türen geöffnet. An Board gibt es freies Internet Die abwechslungsreiche Landschaft mit ihren zahlreichen Seen, Wäldern und Wiesen wird immer wieder durch kleinere Städte unterbrochen. Die Süd- und Mittelschwedische Seenlandschaft wurde hauptsächlich von den Gletschern der letzten Eiszeit geprägt. Nach dem Abtauen der Gletscher hat sich die Landschaft um 800m gehoben. Noch heute beträgt die Landhebung bis zu 11 mm pro Jahr. Auch einen kleine Eindruck von Schwedens starker Industrie haben wir in Södertälje erhalten, wo sich ein Werk von AB SkandiaTransport befindet. Je näher wir Stockholm kommen, desto dichter wird die Besiedlung. Pünktlich fährt der Zug im Hauptbahnhof, Stockholm Centralen ein. Es ist der größte Bahnhof in Schweden und wird täglich von mehr als 400.000 Besuchern genutzt. Die vielen Geschäfte vermitteln den Eindruck man sei in einem Einkaufszentrum. ........ Mehr in unserem Reisevideoblog: https://blog.myvideomedia.com