TRENS à PARTIR das OBRAS do METRÔ para HORTO FLORESTAL com TRENS de PASSAGEIROS PARTINDO e CHEGANDO скачать в хорошем качестве

TRENS à PARTIR das OBRAS do METRÔ para HORTO FLORESTAL com TRENS de PASSAGEIROS PARTINDO e CHEGANDO

O vídeo começa à partir do Bairro Gameleira na Região Oeste de Belo Horizonte-(Minas Gerais), Onde está em fase de construção e término a futura Estação de Metrô (Amazonas) que ainda está sendo cortada por uma linha férrea que passa pelo interior dela, nesse ponto acompanhamos a passagem de um trem da MRS Logística, composto por duas locomotivas, modelo GE C44EMi n°3934-1 e 3933-3 puxando vagões FLS vazios, usados no transporte de cimento ensacado, passando pela Estação Amazonas no Bairro Gameleira em Belo Horizonte seguindo com destino ao carregamento da CSN em Prudente de Morais, próximo à Estação de Wilsom Lobato. Na cena seguinte, no mesmo local, imagens de um trem da VLI conhecido como Trem da Magnesita, que na maioria das vezes sempre vem tracionado por locomotivas GE U20C no comando, e dessa vez não poderia ser diferente, o trem estava com uma dupla de U20C da VLI liderando e passando pela Estação Amazonas, ao lado também do outro lado do viaduto da Avenida Amazonas a antiga Estação da Gameleira. Cenas também desse mesmo trem passando por uma ponte metálica sobre a Avenida Tereza Cristina, ponte que será subistituida por uma outra ao lado dela com as Obras da Linha 2 do Metrô, um pouco mais à frente é ponto onde as linhas sentido Eldorado com a da qual o trem de Magnesita veio se encontram, é neste local que está sendo construído um viaduto para fazer a transição das futuras linhas do Metrô sentido Barreiro pararelo ao Ramal de Bitola Mista, pode se ver as imagens à nova linha em fase de construção, o trem de Magnesita vazio com os vagões HFD seguiu viagem com destino a Bahia. No mesmo ponto visto agora da Estação Gameleira da Linha 1 do Metrô, cenas da passagem de um trem Siderúrgico carregado com bobinas e tracionado por um trio de locomotivas GE Dash-9 40BBW da VLI, que seguiam pelo trecho de linha dupla pararelo as linhas do Metrô (Trem Metropolitano) no sentido Estação Eldorado em Contagem, as bobinas que vieram da Usiminas da Cidade de Ipatinga tinham como destino o terminal da Usiminas localizado no Imbiruçu na Região de Betim-(MG). Em seguida após a passagem do trem de bobinas que contava com uma dupla de locomotivas Dash-9 no auxilio de cauda, no sentido oposto, vem um trem graneleiro carregado com soja, tracionado por uma dupla de locomotivas GE Dash-9 da VLI, seguindo sentido Horto Florestal em BH. Na parte seguinte, imagens direto da Estação Central de Belo Horizonte, onde é ponto de partida do trem de passageiros de prefixo P002 da Vale (Belo Horizonte × Vitória), em seguida vamos até a Região do Horto Florestal, no pátio da Estação Ferroviária, e nas Oficinas de vagões e locomotivas da MRS Logística ao lado, onde acompanhamos a manobra de uma locomotiva GM SD38M n°5106-6 da MRS Logística, enquanto a locomotiva Dash-9 da Vale Batedor (sem vagão) segue à frente, atrás vem o trem de passageiros da Vale seguindo no sentido Vitória-(ES). E após um cruzamento à poucos Kms do Horto Florestal, acompanhamos a chegada do outro trem de passageiros à Capital Mineira, prefixo P003 (Vitória × BH) conhecido como Trem de Férias e também Trem Noturno, com a locomotiva Dash-9 n°1291 da Vale no comando passando pelo pátio da Estação Horto Florestal e na sequência chegada ao seu ponto final da Estação Central de Belo Horizonte-(Minas Gerais). Imagens e Edição: Paulo Henrique (Gravado em Janeiro de 2026) Parceria/Canal: Paulo Ferrovias & HO Link: 👉    / @pauloferroviasho