埼京線 1852K 東臨車による代走【鉄道の記録#80】 скачать в хорошем качестве

埼京線 1852K 東臨車による代走【鉄道の記録#80】

撮影日:2025/01/16 撮影車両:東臨70-000形 Z1編成(りんかい線) 撮影場所:JR大宮駅22番線ホーム南端 撮影機器:arrows We2 FCG02(スマートフォン) 　本日は朝方の京浜東北線 停電による遅れ･運休により、埼京線にも遅延等が及んでいました。その関係で、本来JRの編成が充当されるは図の運用に東臨(りんかい線)の編成が充てられて走っていました。 　(※この先、少々マニアックな話になるため、興味のある方のみお読みください。) 　動画を見て頂ければ分かると思うのですが、列車番号が“53”になっています。53が東臨車に表示されることは、平常ダイヤであればあり得ないことであり、これはイレギュラーなんです。というのも、運用番号の数字4桁のうち、上2桁は始発駅の時間、下2桁目が 0〜5…JR車 6or7…相鉄車 8or9…東臨車 となっています。このことから、運用番号が53になっているのは代走であることを証明しています。因みに、下1桁が奇数なら下り、偶数なら上りとなります(列車番号は統一)。 　普段鉄道を利用する分には私も運用番号なんて全くチェックせず乗りますが、今日はダイヤが乱れていたため確認してみた、という訳です。 　鉄道を時刻通り運行する上で必要不可欠な列車番号。中々に奥が深くて、また一つ鉄道の魅力を深掘れたかなと自負しています。お楽しみ頂ければ嬉しいです。 #70000形 #東北本線 #埼京線 #りんかい線