Opel Astra K Brems-Drama: Sättel zerstört → ABS/ESP Fehler & weiches Pedal (3 Lösungen) C2A20 C2A17 скачать в хорошем качестве

Opel Astra K Brems-Drama: Sättel zerstört → ABS/ESP Fehler & weiches Pedal (3 Lösungen) C2A20 C2A17

In diesem Video: Opel Astra K (BJ 2021) Bremsbelagwechsel wird zum Drama. Nach beschädigten Bremssätteln, Austausch und kompletter Entlüftung leuchtet ABS/ESP, das Bremspedal ist weich und das System pulsiert. Im Fehlerspeicher: C2A20 / C2A17 (hydraulisches System / Bremspedal zu weich) + zahlreiche Radsensor- und Stellmotor-Fehler. Ich zeige 3 praktikable Methoden, das E-Booster-Bremssystem neu zu starten und die Anlage wieder instand zu setzen. Bosch E Booster / I Booster:    • DE | Bosch iBooster   WICHTIG: Im Video verwende ich den KS-Tools Adapter für den Ausgleichsbehälter zum kontrollierten Entlüften. Falls du das Werkzeug brauchst, hier ist der Link: https://amzn.to/4p9vVNK 0:00 - Intro 0:45 - Beschädigte Bremssättel 2:10 - Beschädigte Bremssättel erkennen & Austausch 4:18 - Sicherungen, ABS ESP Fehler 7:20 - Methoden — Soft-Reset (wenn möglich) 9:43 - Fazit Geprüft / gemacht: • Bremssättel ersetzt • Bremsanlage fachgerecht entlüftet (mit Spezialadapter) • Elektrische Feststellbremse geprüft (Stellmotoren HL / HR) • Sicherungen kontrolliert • Fehlerspeicher mehrfach ausgelesen (löschbar? nein — Ursachenanalyse) Hauptfehler aus dem Speicher: C2A20, C2A17 (Hydraulisches System / Pedal zu weich), P0562, C0500, C0507, C050D, C0512, C060B, C0610, C2A21, U0151, U0140 Haftungsausschluss: Arbeiten an Bremsanlage und sicherheitsrelevanten Systemen nur mit Fachkenntnis durchführen. Wenn du unsicher bist, ab zum Profi. Wenn dir das Video hilft: Like, Abo & Glocke aktivieren — mehr Kfz-Diagnose und Schritt-für-Schritt-Anleitungen kommen regelmäßig. #Hashtags: #OpelAstra #Bremsanlage #EBoster #ABS #KFZDiagnose #DerTechniker