• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

La Fine dei "Frullini": Perché il V8 è il Vero Futuro (e Sostituirà i 3 Cilindri) 🚀PODCAST скачать в хорошем качестве

La Fine dei "Frullini": Perché il V8 è il Vero Futuro (e Sostituirà i 3 Cilindri) 🚀PODCAST 4 месяца назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
La Fine dei
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: La Fine dei "Frullini": Perché il V8 è il Vero Futuro (e Sostituirà i 3 Cilindri) 🚀PODCAST в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно La Fine dei "Frullini": Perché il V8 è il Vero Futuro (e Sostituirà i 3 Cilindri) 🚀PODCAST или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон La Fine dei "Frullini": Perché il V8 è il Vero Futuro (e Sostituirà i 3 Cilindri) 🚀PODCAST в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



La Fine dei "Frullini": Perché il V8 è il Vero Futuro (e Sostituirà i 3 Cilindri) 🚀PODCAST

Descrizione: Siete stanchi del ronzio dei motori a 3 cilindri? 😠 Avete sempre pensato che il downsizing fosse una promessa mancata in termini di consumi e affidabilità? Allora questo è il podcast che fa per voi. In questa puntata speciale, analizziamo a fondo le ragioni TECNICHE, NORMATIVE e di MERCATO che stanno decretando la fine dell'era dei piccoli motori ultra-spinti e segnando l'inaspettato ma logico ritorno del V8! 🛠️ Scoprirete: Il Killer Silenzioso dei Piccoli Motori: Come le nuove normative Euro 7 stanno rendendo i 3 e 4 cilindri turbo economicamente insostenibili e inaffidabili a lungo termine. 📉 Affidabilità al Tappeto: Analizziamo i difetti ingegneristici intrinseci, come il disastroso caso del 1.2 PureTech, che dimostrano i limiti della complessità estrema. 🔧 La Bugia dei Consumi: Perché, dati alla mano, i piccoli motori turbo consumano molto più di quanto dichiarato nel mondo reale, vanificando il loro unico vantaggio teorico. La Rivincita del V8: Non è un dinosauro, ma un capolavoro di tecnologia! Vedremo come disattivazione dei cilindri, mild-hybrid e materiali avanzati lo rendano efficiente e moderno. 💪 I Costruttori Fanno Mea Culpa: Sentirete le dichiarazioni ufficiali di chi, come RAM, ha ammesso l'errore di aver abbandonato l'HEMI V8 per poi reintrodurlo a furor di popolo. 🗣️ Preparatevi a scoprire perché il rombo del V8 non è solo nostalgia, ma una scelta ingegneristica e di mercato più logica che mai. Mettetevi comodi, alzate il volume e scoprite perché il futuro ha 8 cilindri! 🔊📈 Tag e Hashtag: #RitornoV8 #StopDownsizing #No3Cilindri #Motori #V8 #Euro7 #Ingegneria #PodcastAuto #CarPodcast #HEMI #Puretech #FordMustang #Stellantis #Meccanica #AutoAppassionati #Frullino

Comments
  • Perché le Auto del futuro sembreranno Ossa Umane 🦴🏎️ (Ingegneria Generativa) 4 дня назад
    Perché le Auto del futuro sembreranno Ossa Umane 🦴🏎️ (Ingegneria Generativa)
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Lancia e DS a rischio CHIUSURA…🤪 Stellantis ha troppi brand attivi? 14 часов назад
    Lancia e DS a rischio CHIUSURA…🤪 Stellantis ha troppi brand attivi?
    Опубликовано: 14 часов назад
  • BENZINA E10: Perché in Italia è introvabile? 🇮🇹 (Analisi Tecnica e Danni) 3 часа назад
    BENZINA E10: Perché in Italia è introvabile? 🇮🇹 (Analisi Tecnica e Danni)
    Опубликовано: 3 часа назад
  • LA GRANDE BUGIA DELL'ELETTRONICA: Perché Mappare non basta (e il Segreto dello SQUISH). 10 дней назад
    LA GRANDE BUGIA DELL'ELETTRONICA: Perché Mappare non basta (e il Segreto dello SQUISH).
    Опубликовано: 10 дней назад
  • i 3 CILINDRI CONSUMANO veramente MENO dei 4 CILINDRI? 1 год назад
    i 3 CILINDRI CONSUMANO veramente MENO dei 4 CILINDRI?
    Опубликовано: 1 год назад
  • X-ENGINE: L'EVOLUZIONE dell'ASSURDO motore WANKEL 3 года назад
    X-ENGINE: L'EVOLUZIONE dell'ASSURDO motore WANKEL
    Опубликовано: 3 года назад
  • E-FUEL: La REALTÀ Ingegneristica che nessuno racconta (Analisi Definitiva) 3 часа назад
    E-FUEL: La REALTÀ Ingegneristica che nessuno racconta (Analisi Definitiva)
    Опубликовано: 3 часа назад
  • Che BOMBA! Lei é MEGLIO di molte RIVALI | Kia STONIC 2026 3 часа назад
    Che BOMBA! Lei é MEGLIO di molte RIVALI | Kia STONIC 2026
    Опубликовано: 3 часа назад
  • HVO nel Diesel: VERITÀ Tecnica e Chimica che Nessuno Ti Dice ⚠️ Analisi Ingegneristica Completa 2 недели назад
    HVO nel Diesel: VERITÀ Tecnica e Chimica che Nessuno Ti Dice ⚠️ Analisi Ingegneristica Completa
    Опубликовано: 2 недели назад
  • 🔥 RENAULT–NISSAN TCe: La Verità Tecnica che Nessuno Vuole Dire ⚠️ Guasti, Materiali e Reazioni REALI 2 недели назад
    🔥 RENAULT–NISSAN TCe: La Verità Tecnica che Nessuno Vuole Dire ⚠️ Guasti, Materiali e Reazioni REALI
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Что будет, если превзойти скорость света? 💤Лекция для сна💤 2 недели назад
    Что будет, если превзойти скорость света? 💤Лекция для сна💤
    Опубликовано: 2 недели назад
  • IL MOTORE DA COMPETIZIONE E I SUOI SEGRETI GR A E LE DIFFERENZE DA QUELLO STRADALE 2 года назад
    IL MOTORE DA COMPETIZIONE E I SUOI SEGRETI GR A E LE DIFFERENZE DA QUELLO STRADALE
    Опубликовано: 2 года назад
  • 15.5:1 | PERCHÉ NON ESPLODE? 💥 2 дня назад
    15.5:1 | PERCHÉ NON ESPLODE? 💥
    Опубликовано: 2 дня назад
  • LA VERITÀ SUI MOTORI A 3 CILINDRI - BASTA! 1 год назад
    LA VERITÀ SUI MOTORI A 3 CILINDRI - BASTA!
    Опубликовано: 1 год назад
  • L'ASSURDO motore 6 Tempi PORSCHE: Come funziona? 1 год назад
    L'ASSURDO motore 6 Tempi PORSCHE: Come funziona?
    Опубликовано: 1 год назад
  • 8 Errori che Distruggono il tuo Diesel: Analisi Ingegneristica (EGR, FAP e Pompa) 12 дней назад
    8 Errori che Distruggono il tuo Diesel: Analisi Ingegneristica (EGR, FAP e Pompa)
    Опубликовано: 12 дней назад
  • Michele Santoro: “Zelensky è un morto che cammina, ormai deve fidarsi di chiunque” 4 дня назад
    Michele Santoro: “Zelensky è un morto che cammina, ormai deve fidarsi di chiunque”
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Battibecco Crosetto-Travaglio: 4 дня назад
    Battibecco Crosetto-Travaglio: "Nato alleanza solo difensiva". "E nei Balcani e in Iraq?"
    Опубликовано: 4 дня назад
  • FORD 1.0 ECOBOOST: L'Inganno della Catena e il Tubo che Uccide in 30 Secondi 2 недели назад
    FORD 1.0 ECOBOOST: L'Inganno della Catena e il Tubo che Uccide in 30 Secondi
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Motore GPL: La Verità su Risparmio, Guasti (Valvole Bruciate) e Soluzioni Definitive 3 месяца назад
    Motore GPL: La Verità su Risparmio, Guasti (Valvole Bruciate) e Soluzioni Definitive
    Опубликовано: 3 месяца назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5