Cara Ganti Bosh Per Mitsubishi Canter | Bushing Per / Bosh Per / Bantalan Per / Karet Per скачать в хорошем качестве

Cara Ganti Bosh Per Mitsubishi Canter | Bushing Per / Bosh Per / Bantalan Per / Karet Per

Cara Ganti Bos Per/Anting Per Mitsubishi Canter | Sakel / Pen Per / Bosh Per Tutorial cara pergantian anting per beserta Bos pernya pada mobil truk mitsubishi canter. Selamat menyaksikan dan semoga bermanfaat. Baiklah kawan-kawan kita langsung saja ke tutorialnya hal yang pertama harus anda lakukan adalah pendongkrakan dongkraklah pada bagian sasis ya kawan-kawan sampai per kelihatan lebih menggantung juga sebelumnya kita harus melepaskan baut yang berukuran 32 pengunci braket anunting per nah seperti ini braketnya sesudah kita melepaskannya kemudian kita cokel dengan menggunakan besi atau eh besi tipis seperti ini ya kawan-kawan Nah kita cokel seperti ini sampai terlepas dan terlihat bagian bos pernya dan ini adalah anting pernya satu set beserta pen per ini sudah kelihatan goplak ya kawan-kawan dan ini adalah alat melepas bos per nya kita alat ini rakitan ya kawan-kawan dari bekas baud roda yang dielas sedemikian rupa yang pas pada lubang per caranya seperti ini kita masukkan kemudian kita mudah dengan pukul-pukul saja menggunakan palu baiklah selaginya kita menyaksikan proses pergantian akan menjelaskan: Apa itu anting per Apa itu pen as per Apa itu bos per beserta ciri-ciri kerusakannya cara perawatannya. Anting adalah salah satu part yang masuk pada bagian yang menghubungkan antara Sasis dan atau pegas daun yang Fungsinya sendiri adalah sebagai peredam saat per daun bekerja atau terjadi gerakan pada umumnya anting per sendiri terdapat dua macam bentuk yaitu karet dan bushing untuk anting per berbentuk karet digunakan untuk mobil-mobil dengan kerjaaringan seperti pentter jenis pickup atau L300 juga Grand Max dan sebagainya. anting per berbentuk bushing biasanya ditemukan pada mobil dengan kerja berat seperti truk mobil off road dan sebagainya. Pen per adalah komponen penghubung per dengan Hanger per dia berfungsi sebagai sendi bagi per agar dia dapat berayun mengikuti tenaga dorongan dari atas serta mengikuti ayunan roda sesuai kondisi jalan karena seringnya dia berputar dan bergerak Sudah barang tentu komponen ini seiring waktu akan longgar dan Lepas Kalau lepas Bagaimana ya truknya akan miring sebelah ya kawan-kawan. Bos per merupakan tabung besi berukuran kecil yang memiliki Karet Ada juga yang tidak memiliki karet di bagian dalamnya dan. fungsinya adalah untuk meredam Getaran yang berasal dari mesin serta meredam Getaran yang timbul akibat pergerakan mobil seperti komponen mobil lainnya bosper juga dapat mengalami kerusakan apabila telah habis masa pakainya maka dari itu bosh per janganlah diperbaiki melainkan harus diganti. ciri-ciri tiga komponen ini mengalami kerusakan yang mana tiga komponen ini pada dasarnya berfungsi sebagai stabilizer jikalau komponen ini mengalami kerusakan maka keseimbangan mobil pun menjadi terganggu saat mobil dikendarai kawan-kawan bisa merasakan bahwa mobil terasa oleng dan melaju dengan tidak seimbang ya. ciri-ciri yang umum dirasakan dan mudah untuk diketahui adalah timbulnya suara-suara yang mengganggu ketika mobil dikendarai suara ini umumnya muncul ketika Mobil melewati jalan rusak dan berlubang berasal dari mesin di bagian jok depan yang saling bergesekan dan bisa juga timbul akibat dari selongsong besi atau bos per yang mengalami kerusakan. Cara Perawatan Bersihkan lempengan per secara rutin Stempletan kaki-kaki setiap bulan ganti sparepart sesuai buku panduan ‪@rahmanudinsidik‬ #otomotif #mobiltruk #mitsubishi #canterindonesia #penper #bosper #perdaun #fuso #trukoleng #servicemobil #mechanic #repair #restoration #automotive #engineer #machine #workshop #shorts #reel #diy #tutorials #tipsautomotive #technique #service #car #motorcycle #truck #foryourpage #servicetruk #bengkelmobil ‪@BangAbeng3d‬ ‪@BangSStrainer‬ ‪@LesicsIndo‬ ‪@MitsubishiMotorsTh‬ ‪@MitsubishiMotors‬ ‪@love30car‬ ‪@mitsubishimotorsid‬