У нас вы можете посмотреть бесплатно Почему я променял свою Tesla на Polestar 4 (и нет, я не сумасшедший) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Polestar 4, пожалуй, самый противоречивый электромобиль на рынке прямо сейчас. Отсутствие заднего стекла, отсутствие ключа от телефона и программное обеспечение, которое показалось мне шагом назад по сравнению с моей Tesla Model 3. После первой недели я был готов признать это ошибкой. Но спустя 3 месяца моя точка зрения изменилась. В этом видео я разбираю дизайн в «механическом стиле», удивительные характеристики (разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды!) и почему подход «автомобильная компания прежде всего» на самом деле делает вождение лучше, чем у Tesla. Действительно ли Polestar 4 — самый технологически продвинутый электромобиль, или просто красивый концепт-кар? Давайте посмотрим, что покажут 3 месяца эксплуатации автомобиля... [Разделы] 00:00 Polestar 4: Реальность за 3 месяца 00:49 Мои самые большие разочарования: Что Tesla делает лучше 01:56 Споры об отсутствии заднего стекла и цифровое зеркало 02:43 Язык дизайна: Эстетика «меха-аниме» 03:48 Технические характеристики двухмоторной системы и фары «Молот Тора» 05:23 Расположение камер и внешние технологии 06:15 Обзор интерьера: Преднамеренный против клинического минимализма 08:24 Подробный анализ программного обеспечения 10:00 Настройка пользовательского интерфейса и функциональность, подобная планшету 12:05 Звуковая сцена: Динамики Harman Kardon в подголовниках 12:37 Экологичность 13:38 Ощущения на задних сиденьях: Роскошь откидывающегося лимузина 15:16 Фоновая подсветка и пользовательский интерфейс "Солнечная система" 16:16 Багажное отделение и передний багажник (Разочарование?) 17:41 Секрет Mobileye: нераскрытый потенциал автономного вождения 19:11 Проблема Zeekr 7X: Polestar что-то скрывает? 21:26 Динамика вождения: тест разгона от 0 до 100 км/ч 22:26 Адаптивная подвеска: действительно ли она отличается? 24:03 Реальный запас хода и эффективность в реальных условиях 24:50 Окончательный вердикт: лучше ли он, чем Tesla Model 3? 27:00 Звуковое оформление: Подводный эхолот и индикаторы 28:50 Заключительные мысли: Дизайн против программного обеспечения [Партнеры канала - партнерская программа] ExpressVPN - 4 месяца бесплатно - www.expressvpn.com/raffy Airalo Travel eSIM - https://airalo.pxf.io/NKLjPb [Оборудование, использованное для записи видео - партнерская программа] Galaxy S25 Ultra - https://amzn.to/3ILN53D Камера - Sony ZV-1 - https://amzn.to/4d9QFOM Микрофон - Hollyland Lark M2S - https://amzn.to/4cinIRP Штатив - Ulanzi MT44 - https://amzn.to/3BdHBeo @PolestarCars #polestar4 #polestar