광주·전남 광역철도…행정통합으로 탄력 관심 / KBS 2026.02.23. скачать в хорошем качестве

광주·전남 광역철도…행정통합으로 탄력 관심 / KBS 2026.02.23.

[앵커] 행정통합이 실질적인 효과를 내려면 광주 전남을 하나의 생활권으로 묶는 광역교통망을 구축해야합니다. 이미 광역철도 3개 노선이 추진중인데요. 행정통합 특별법에도 철도망 구축을 위한 특례 조항이 담겨 있어서, 사업 추진에 대한 기대감이 높아지고 있습니다. 김호 기자입니다. [리포트] 광주의 관문인 광주송정역입니다. 고속철도를 이용해 수도권을 비롯한 다른 지역과 광주·전남을 오가는 이용객들로 붐비는 곳입니다. 이곳 광주송정역을 지나는 광역교통망이 추진되고 있습니다. 광주연구개발특구에서 시작해 광주송정역과 함평 등을 거쳐 영광을 잇는 광주신산업선입니다. 약 44㎞ 길이로, 지역의 주요 산업단지 등을 지나는 노선입니다. [주종권/광주시 각화동 : "쉽게 말하자면 (광주와 전남을) 직통으로 갈 수 있는 철로를 개설한다든지 이런 식이 돼야 통합 도시, 지역 발전에 도움이 되지 않을까."] 또 다른 철도망은 광주와 나주를 잇는 28.77km, 광주와 화순을 잇는 11.58km의 광역철도 노선입니다. 광주시와 전라남도는 3개 광역철도 노선을 올해부터 10년간 추진되는 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해달라고 요청해둔 상태입니다. 시도는 행정통합 특별법에 기대를 걸고 있습니다. 전남광주통합특별시 설치 특별법안에는 통합특별시장이 광역생활권 등을 위해 요청하는 철도와 도로를 국가 계획에 우선 반영할 수 있다는 특례 조항이 담겨 있습니다. [강기정/광주시장 : "이 사업이 구체화되면 전액 국비사업으로 조성될 것이며 운영비 역시 전액 국비가 지원돼 통합특별시의 재정 절감 효과에도 크게 도움을 (줄 것입니다)."] 국토교통부는 올 하반기 제5차 국가철도망 구축계획을 확정 고시할 예정인 가운데 광주 전남 행정통합이 광역교통망 구축을 통한 접근성 개선으로 이어질 수 있을지 주목됩니다. KBS 뉴스 김호입니다. 촬영기자:박석수 Copyright ⓒ KBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 이용(AI 학습 포함) 금지