У нас вы можете посмотреть бесплатно Почему ОДНО судно проходит сквозь штормы, которых избегают другие [океанский лайнер против круизн... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Они были построены для покорения океана, а не просто для круизов. В то время как современные круизные суда предназначены для неспешных прогулок по спокойным водам, океанский лайнер был создан для «линейного путешествия» — скоростного и рискованного перехода через самые коварные океаны мира. В этом видео мы заглянем под ватерлинию, чтобы понять, почему Queen Mary 2 и её легендарные предшественники, такие как QE2, Normandie и SS United States, принципиально отличаются от любого круизного судна в открытом море. В этом видео в формате 4K мы исследуем уникальную ДНК океанского лайнера: «Атлантический» стандарт: почему лайнерам требуется стальная обшивка толщиной до 30 мм, чтобы выдерживать круглогодичную эксплуатацию в Северной Атлантике. Наследие Брунеля: как SS Great Western переосмыслил морскую инженерию в 1838 году. Скорость против отдыха: почему лайнер 1950-х годов до сих пор значительно быстрее, чем крупнейшие современные круизные суда мира. Высокий надводный борт: почему расположение мостика и длина носовой части имеют решающее значение для выживания при 27-метровых гигантских волнах. Двойное назначение: как таким судам, как «Роттердам» и QM2, удалось преодолеть разрыв между прочным лайнером и роскошным круизным судном. От гребных колес ранней паровой эры до современных газовых турбин — откройте для себя специализированные инженерные решения, которые делают океанский лайнер идеальным пассажирским судном. 📖 Узнайте историю Чтобы глубже изучить эволюцию этих судов от небольших парусных кораблей до современных гигантов, приобретите мою книгу: «Эволюция пассажирского судна». Заказать здесь: https://www.frameandcross.com/books — 📚 Купить мои книги: https://www.frameandcross.com/books, 👕 Купить товары для круизов: https://themaritimehistorian.teemill.... 🛳️ Мой Substack по морской истории: https://themaritimehistorian.substack... — 🎥 НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Камера - DJI Mimo Pocket 2: https://amzn.to/3XjXwQn Микрофон для видеоблогинга: DJI Mic: https://amzn.to/3D3idJP Петличный микрофон: DJI Lavalier Mic: https://amzn.to/4klRgBA Микрофон для озвучивания: Audio Technica: https://amzn.to/4ij8myg Это партнерские ссылки, означающие, что мы можем получать небольшую комиссию от любых продаж. 🗺️ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КАРТА КРУИЗА: Созданные с использованием данных AIS (спутниковая система отслеживания судов), карты The Cruise Maps показывают точный маршрут. Выберите свой круиз, дайте карте название, и мы сделаем все остальное. Используйте мой код "ChrisFrameOfficial" для получения скидки 10% по ссылке: https://thecruisemaps.com/chrisframeo... Это партнерская ссылка, что означает, что я могу получить небольшую комиссию, если вы совершите покупку по ней. — 🌍 THE CRUISE GLOBE: Составьте карту своих круизов на сайте: https://www.thecruiseglobe.com/ — Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам: / @chrisframeofficial Источники изображений: Благодарим Henderson & Cremer, Anthony Davis, Andrew Sassoli-Walker, Robert Henderson, Alex Lucas и Patricia Dempsey за помощь в подготовке фотографий океанских лайнеров и круизных судов. Другие источники включают: 1. Карпатия: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2Vkd9qc 2. Титаник: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2V5G2aK 3. Император: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2Yom6C4 4. Грейт Вестерн: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/35s6G1d 5. Сцена на пароходе: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/35j7DsK 6. Сириус: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2zL0BkF 7. Мост и груз Мавретании: 'Tyne & Wear Archives' лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2W87DZL 8. Мавретания в море: 'Tyne & Wear Archives' лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2W5maVZ 9. Турбина из Мавритании: «Архивы Тайн-энд-Уир», лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2zcGLhS 10. Британия во льду: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2W0zuKZ 11. Турбина Парсонса: «Тег общественного достояния США»: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/3d7zAGm 12. Нормандия: «Музей авиации и космонавтики Сан-Диего»: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2xBuwey 13. Мост королевы Марии: CC BY SA Foremast: https://bit.ly/2L0dERz 14. Олимпийский корабль: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/3db6ypH 15. SS. Соединенные Штаты: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/2KOlfTj 16. Кампания: лицензия CC.0 Commons: https://bit.ly/3c5M9BW 17. MV ASTORIA CC BY SA 4.0 NIELS JOHANNES: https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... 18. Стокгольм CC.0 https://en.wikipedia.org/wiki/File:MN... 19. Стокгольм CC.0 Австралия: https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... 19. Замок Пенденнис CC BY SA 4.0 JIM EVANS: https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... Теги: #cruisenews #oceanliner #QM2 #QE2 #cruiseline #cunard #history