Honda CB650R E-Clutch | Revolução ou exagero? Testamos na pista! скачать в хорошем качестве

Honda CB650R E-Clutch | Revolução ou exagero? Testamos na pista!

A nova Honda CB650R E-Clutch marca um passo importante na evolução das naked médias no Brasil. A introdução do sistema E-Clutch promete mudar a forma como o piloto interage com a moto, permitindo arrancadas e trocas de marcha sem o uso da alavanca de embreagem, mas mantendo o câmbio convencional e a proposta esportiva do modelo. Neste segundo teste, levamos a CB650R E-Clutch para a pista para avaliar com profundidade como a tecnologia se comporta em condições reais de pilotagem. Analisamos a atuação do sistema em acelerações fortes, reduções agressivas, retomadas, uso esportivo e também no controle fino em curvas. Mais do que entender o conceito, fomos atrás da sensação prática: ela mantém a esportividade? Interfere na tocada? Facilita ou tira controle do piloto? Além do E-Clutch, avaliamos o conjunto completo da moto, incluindo motor quatro cilindros, ciclística, eletrônica embarcada, ergonomia e comportamento dinâmico. A ideia é responder tudo o que você precisa saber antes de considerar a compra da nova CB650R. Se você quer entender o que realmente mudou e se essa tecnologia representa uma evolução relevante dentro da categoria, este vídeo é para você. Depois de assistir, conta pra gente nos comentários: o E-Clutch te convence ou você ainda prefere a embreagem tradicional?