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현대 2세대 벨로스터 1.6T 수동 - 1세대의 오명을 벗다!
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현대 2세대 벨로스터 1.6T 수동 - 1세대의 오명을 벗다!
앨버트 비어만 총괄 영입 이후 현대차의 컴팩트 모델들의 기본기가 눈에 띄게 향상되고 있습니다. 아반떼 스포츠만 해도 변화가 감지되기는 했지만 i30, 코나, 벨로스터로 이어지는 컴팩트 3인방이 보여준 스포츠성은 C 세그먼트의 절대 강자인 골프와 비교해도 손색이 없을 정도라는 점에서 적잖은 놀라움을 주었습니다. 물론 현대자동차의 '스포츠 기본기'는 이제 시작입니다. 또 엔트리인 200마력 내외의 모델에서 낸 성과로 100여년 넘게 모터 스포츠 실력을 갈고 닦아온 유럽 유수 브랜드와 비견될 수 없음은 자명합니다. 후발 업체답게, 이제 스포츠 분야에서 눈을 뜬 비기너답게 얼마 되지도 않는 성과에 만취해 우를 범하는 일이 없기를 바랍니다. 지속적인 연구 개발로 300마력대, 400마력대 그리고 궁극의 하이앤드 영역에서도 세계 최고 브랜드들과 어깨를 나란히 할 수 있을만한 성과를 낼 수 있었으면 합니다. 2세대 벨로스터 - C 세그먼트에서 한 손에 꼽을만큼 좋은 자입니다!
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