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Valparaíso llegó a su límite: el puerto histórico que ya no puede crecer

Durante gran parte del siglo XX, el comercio exterior de Chile tuvo un solo nombre: Valparaíso. Antes de los grandes hubs logísticos modernos, antes de San Antonio y antes de los megaproyectos portuarios, todo el comercio marítimo chileno pasaba por este puerto histórico. Valparaíso fue el corazón del sistema portuario nacional. El cobre, los productos agrícolas, las importaciones y las exportaciones que conectaban a Chile con el mundo salían desde aquí. Pero el comercio global cambió. Los barcos crecieron, las operaciones se volvieron más complejas y la logística moderna empezó a exigir algo que Valparaíso nunca necesitó en el pasado: espacio. En este video analizamos por qué el puerto histórico de Chile llegó a su límite físico, cómo la ciudad terminó rodeando al puerto y por qué el crecimiento del sistema portuario chileno se desplazó hacia otros polos como San Antonio. Este no es un debate político ni ideológico. Es una explicación técnica basada en geografía, logística, planificación y escala. Valparaíso no desaparece. Se transforma. Un análisis claro, directo y actualizado sobre uno de los puertos más importantes del Pacífico Sur y la lección que deja para el futuro de la infraestructura portuaria en América Latina.