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Die Döllnitzbahn ist leider akut von der Stilllegung betroffen! Bitte unterstützt diese Eisenbahn - wilder-robert . de Im Herbst begleitete ich 99 1574 der Döllnitzbahn, von ihrem Lokschuppen im einst größten Schmalspurbahnhof in Mügeln, nach Oschatz und zurück bis Glossen. Den kompletten Film findet ihr auch auf meiner 92 minütigen DVD "Sächsische Schmalspurbahnen". Teil 1: Schmalspur Bahnhof Mügeln, Wasser fassen, Abfahrt in Richtung Oschatz Teil 2: Die IV K fährt weiter in Richtung Oschatz und erreicht den Schmalspur Bahnhof. Anschliessend fasst sie Wasser setzt zurück an den Zug und fährt wieder nach Mügeln, wo sie abermals die Wasservorräte ergänzt. Teil 3: Wir begleiten die IV K auf ihrer Fahrt von Mügeln nach Glossen und zurück. Hier nimmt die Lokomotive Wasser und zieht dann den Zug erneut in Richtung Oschatz. Die sächsische IV K - 99 1574 Gattung: IV K Achsfolge/Bauart: B'B' n4vt Leistung: ca. 210 PS Dienstgewicht: ca. 27 Tonnen Hersteller: Sächsische Maschinenfabrik "Richard Hartmann" Chemnitz Baujahr: 1912 Fabriknummer: 3556 Sächsische Betriebsnummer: 164 Rekonstruktion/Neubau: 1964 RAW Görlitz Reichsbahn-Nummer bis 1970: 99 574 Die 99 1574 verkehrt auf der Strecke der Döllnitzbahn zwischen Mügeln - Oschatz und Glossen.