У нас вы можете посмотреть бесплатно Ford Taurus SHO 2010 года, часть 7 — расточка блока цилиндров в домашних условиях? Возможно ли? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Это видео о моём желании самостоятельно отремонтировать блок цилиндров 3.5 V6 Ecoboost моего Taurus SHO. На нём были задиры, и требовалась новая поперечная расточка. Сначала я подумал, что просто зачищу его, чтобы получить качественную поверхность для новых поршневых колец. Я использовал хонинговальный брусок с тремя камнями и обнаружил, что на каждой стенке цилиндра сверху есть углубление. После замеров зазор между стенкой и стандартным поршнем немного не соответствовал спецификации, примерно в дюйме от верхней части. Я не хотел рисковать и решил использовать поршни увеличенного размера. Поэтому я купил жёсткий хонинговальный брусок Lisle15000, чтобы имитировать расточку, за несколько сотен тысяч долларов, и попытался привести другие параметры в соответствие с требованиями, например, овальность и конусность. Lisle 15000 работал очень хорошо (если настроить его идеально параллельно), пока я не смог снять больше материала со стенки. Поговорив с Лайлом о сухом/мокром хонинговании, я решил, что не буду продолжать и отправлю блок в механическую мастерскую. Отличные ребята из Alberta Cylinder Head and Engine Rebuilders (www.abcenginerebuilders.com) в Эдмонтоне, Альберта, всё сделали. Никакой рекламы или чего-то подобного, я просто хочу рассказать о хорошем сервисе. В конце концов, я всё ещё верю, что, приложив некоторые навыки, терпение и практику, это можно сделать дома. Можно расточить блок в соответствии с требованиями производителя. Наслаждайтесь: 0:00 Я думал, что просто снимаю глазурь, и всё. 0:50 Снимаю глазурь точильным бруском с тремя камнями. 3:14 Первая проблема — выбоины на стенках цилиндра. 4:47 Как я это измерил. 7:22 И вот Lisle 15000. 13:11 Результаты работы точильного бруска с тремя камнями / Lisle15000. 16:53 Почему блок нужно отдавать в механическую мастерскую. 19:37 Возможно ли это сделать дома? Полный список видео по моему проекту Ecoboost: • 2010 Ford Taurus SHO twin turbo Это видео о том, почему, что, когда и как я делал. Оно не является руководством или обучением, я не профессионал. Если вы будете следовать каким-либо из них, я не несу ответственности.