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Anfang Oktober 2025 über das lange Feiertagswochende besuchte ich die Städte Marseille und Aubagne an der Côte d’Azur in Südfrankreich. Die An- und Abreise war sehr bequem mit dem TGV Frankfurt-Marseille. Dort besuchte ich die Metro so wie die Straßenbahn in Marseille und die Straßenbahn und den Bahnhof in Aubagne. Die Straßenbahn Marseille (französisch Tramway de Marseille) ist einer der wenigen Straßenbahnbetriebe in Frankreich, die nicht in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts vollständig stillgelegt wurden. Heute ist die Straßenbahn Teil der Régie des Transports Métropolitains (RTM). Die Neubaulinien T1 und T2 wurden ab 2007 in Betrieb genommen; im Jahr 2015 kam die Linie T3 hinzu. Die Métro Marseille ist die U-Bahn der südfranzösischen Stadt Marseille, der mit ca. 800.000 Einwohnern nach Paris zweitgrößten Stadt und zudem größten Hafenstadt Frankreichs. Die Agglomeration umfasst je nach politischer oder geographischer Abgrenzung zwischen 1,0 und 1,4 Millionen Menschen, sie ist damit nach dem Großraum Lyon das drittgrößte Ballungsgebiet des Landes. Die Métro umfasst zwei Linien mit einer Länge von insgesamt 22 Kilometern und 29 Stationen. Die erste der beiden Linien wurde 1977 eröffnet, die zweite Linie kam 1984 hinzu. Seitdem wurden die Strecken mehrfach verlängert. Nach der Pariser Métro und nur etwa ein halbes Jahr vor der Métro Lyon war sie die zweite U-Bahn Frankreichs. Eine Besonderheit der Marseiller Métro ist, dass sie vollständig mit Zügen mit gasgefüllten Gummireifen betrieben wird – ein System, das bei der Pariser Métro entwickelt wurde. Die Straßenbahn Aubagne (französisch Tramway d’Aubagne oder Tramway du Pays d’Aubagne et de l’Étoile) ist das Straßenbahnsystem der südfranzösischen Stadt Aubagne. Seit dem 1. September 2014 verkehrt eine 2,7 km lange Linie vom Bahnhof an der Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia nach Le Charrel in den Westen der Stadt. Ursprünglich waren ab 2019 zwei Linien und ein 12 km langes Netz geplant. Nach einem Wechsel der Mehrheitsverhältnisse im Gemeinderat wurden zeitweilig alle weiteren Planungen gestoppt, dann jedoch wieder aufgenommen. Bis 2026 soll die Straßenbahn über die ehemalige Bahnstrecke Aubagne–La Barque nach La Bouilladisse verlängert werden. Wie alle öffentlichen Verkehrsmittel in Aubagne ist die Straßenbahn kostenlos nutzbar. Viel Spaß dabei.