Kove 450 Rally, la verità: troppo specialistica o una vera alternativa alle maxienduro? скачать в хорошем качестве

Kove 450 Rally, la verità: troppo specialistica o una vera alternativa alle maxienduro?

La nuova Kove 450 Rally High è davvero la moto giusta per chi vuole abbandonare le maxi enduro e sporcarsi le ruote sul serio? In questo video la mettiamo alla prova tra strada, sterrati e percorsi impegnativi per capire se è troppo specialistica oppure l’alternativa perfetta per chi vuole avvicinarsi al mondo del fuoristrada. Con i suoi 51 CV, tre serbatoi per 32 litri di autonomia, sospensioni da oltre 300 mm e un peso di soli 145 kg a secco, la Kove 450 Rally si presenta come una delle proposte più interessanti nel segmento delle adventure “light” con anima da rally. Scoprite con noi: come si comporta su asfalto e off-road differenze tra versione High e Low pro e contro rispetto a maxi enduro come KTM 890 Adventure R o Yamaha Ténéré 700 quanto costa e perché potrebbe essere la scelta giusta per divertirvi senza rimpianti 00:00 Intro 00:44 On board 02:40 Nel "brutto" 07:27 Il motore 08:32 La ciclistica 08:57 Versione low e high 09:49 Le sospensioni Yu-An 10:55 Pesa troppo? 11:58 Si tocca terra? 14:02 Come va in autostrada 16:00 Può sostituire una adventure nei trasferimenti? 17:15 Come va nel misto 18:29 Come va in fuoristrada 21:49 La forcella è troppo "dura"? 25:27 Come va in città 28:09 Ma quindi è troppo? 👉 Voi la comprereste per sostituire la vostra maxi o per affiancarla? Fatecelo sapere nei commenti!