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World of Tanks - T29 Tank - 3 partidas Batallas Aleatorias

T29 EE. UU. El T29 se basó en una versión alargada del chasis T26E3 y presentaba un blindaje más pesado; un motor Ford GAC de 12 cilindros mejorado que producía 750 hp a 2.800 rpm, lo que le daba una relación potencia-peso de 11,68 hp/t; controles más cómodos para el conductor; y una nueva torreta masiva que incorporaba el cañón de alta velocidad de 105 mm T5E1 . El T29E1 probó el uso de un motor Allison V1710 V12.; mientras que la variante T29E3 presentaba un telémetro de coincidencia que sobresalía de ambos lados de la torreta, que se parecía distintivamente a "orejas". El tanque pesaba aproximadamente 132.000 libras (60 t; 59 toneladas largas) descargado y 141.000 libras (64 t; 63 toneladas largas) cargado en combate. El blindaje del casco consistía en una placa de 102 mm (4,0 pulgadas) de espesor, que estaba inclinada a 54 grados. La torreta tenía un espesor máximo de blindaje de 279 mm (11,0 pulgadas) en comparación con los 185 mm (7,3 pulgadas) del Tiger II alemán , aumentando a 305 mm (12,0 pulgadas) en el mantelete; y tenía una velocidad de giro de 18 grados por segundo, tardando 20 segundos en una rotación completa. El cañón podía elevarse 20° +/- 10° desde la horizontal. El cañón de 105 mm tenía 7,06 m (23,2 pies) de largo [ 5 ] (66 calibres, 105 L67) en comparación con los 6,29 m (20,6 pies) [ 6 ] del KwK 43 de 8,8 cm del Tiger II (71 calibres de largo, 88/L71); y tenía una velocidad inicial de 914 m/s (3000 pies/s). Se transportarían un total de 63 cartuchos, con 46 en bastidores de munición; con un peso total de 2,2 toneladas. El proyectil HE T30E1 podía perforar 1,3 m (51 pulgadas) de hormigón a 1.500 m (4.900 pies), mientras que el T29E3 High-velocity Armor Piercing podía penetrar 360 mm (14 pulgadas) a 457 m (1.500 pies), y 292 mm (11,5 pulgadas) a 1.829 m (6.000 pies). El armamento secundario consistía en dos ametralladoras coaxiales M2 Browning calibre .50 montadas en el mantelete y una ametralladora Browning M1919 calibre .30 adicional montada en una bola en el lado derecho del casco, con provisión para un cañón antiaéreo calibre .50 adicional para ser montado en un vástago de pivote sobre el techo. El tanque tenía una modesta autonomía de crucero de 161 km (100 mi). Podía cruzar una trinchera de 2,4 m (94 pulgadas) de ancho, vadear en agua de 1,2 m (47 pulgadas) de profundidad, subir un escalón de 1 m (39 pulgadas) y podía superar una pendiente de 30 grados. El tanque también era capaz de pivotar en el lugar. La suspensión consistía en 8 ruedas dobles de carretera con neumáticos de goma, 7 rodillos de retorno a cada lado y tenía las ruedas dentadas de transmisión en la parte trasera. El tanque tenía una tripulación de seis, con dos actuando como cargadores para el cañón. El 1 de marzo de 1945 se propuso la adquisición de 1.200 T29, que se modificó a 1.152 el 12 de abril de 1945, pero poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, solo se había producido un T29 y un segundo estaba parcialmente terminado. En agosto de 1945, el pedido se canceló por completo y se pretendía adquirir diez T29 para pruebas de posguerra. Esta cantidad se redujo posteriormente a ocho en julio de 1947. El tanque pesado T30 fue desarrollado en conjunto con el T29. Como se había planeado originalmente, la única diferencia importante entre ambos era el uso del cañón T7 de 155 mm en el T30. Sin embargo, más tarde se tomó la decisión de equipar los T30 con el motor Continental AV1790 , lo que llevó a rediseñar la cubierta del motor. Además, la munición más pesada de 155 mm hizo que el T30 recibiera un cargador adicional. Se fabricaron dos vehículos, y otros dos se desviaron al programa de tanques pesados ​​T34 . El tanque pesado T34 fue la variación final del concepto T29, utilizando el mismo casco que el T30 pero con el armamento intercambiado por un cañón de 120 mm basado en el cañón antiaéreo M1 para aumentar aún más la capacidad de penetración del blindaje. #worldoftanks #game #gaming #wotlatinoamerica #tank #wot #wordoftanks