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Ashok Leyland BS4 gadi mein EDC light continue hai gadi jo hai Chandi Se band nahin ho raha wiring “दोस्तों, अगर वीडियो अच्छा लगा हो तो like करें और चैनल AK AllTech को subscribe करें। अगर किसी truck में ऐसी problem हो तो comment में पूछिए। धन्यवाद!” Ashok Leyland BS4 में EDC (Electronic Diesel Control) light लगातार जलना और चाबी से गाड़ी स्टार्ट न होना आमतौर पर फ्यूल और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल से जुड़ी बड़ी दिक्कत को दिखाता है। नीचे पूरी डिटेल में समझिए: --- ✅ मुख्य कारण (EDC Light + No Start) 1. Fuel Supply Problem फ्यूल लाइन में हवा आना डीज़ल कम प्रेशर फ्यूल फ़िल्टर चोक प्राइमिंग नहीं होना ➡ Solution: फ्यूल फ़िल्टर चेक करें प्राइम पंप दबाकर प्रेशर बनाएं फ्यूल पाइप लीक/एयर चेक करें --- 2. Rail Pressure कम होना Common Rail प्रेशर 250–300 bar से नीचे रहने पर गाड़ी स्टार्ट नहीं होती। ➡ Possible कारण: Rail Pressure Sensor खराब SCV/IMV Valve खराब HP Pump (High Pressure Pump) weak Injector leak off ज्यादा --- 3. EDC Fuse/Relay खराब Fuse जल जाने पर ECU को पावर नहीं मिलती और EDC light जलती रहती है। ➡ Solution: EDC/ECU fuse ECM main relay को चेक करें। --- 4. Crankshaft / Camshaft Sensor Fault Sensor खराब होने पर ECU इंजेक्शन टाइमिंग पढ़ नहीं पाता → गाड़ी स्टार्ट नहीं होती। --- 5. Immobilizer Problem (Key Not Reading) अगर चाबी को ECU नहीं पहचान रहा है: Key symbol blinking EDC ON Starter घूमेगा लेकिन इंजेक्शन नहीं होगा ➡ Solution: Key coding / Immobilizer antenna check. --- 6. Battery Voltage Low 12V से कम वोल्टेज → ECU प्रेशर बनवाने नहीं देता → EDC light आती है। --- 📌 सबसे पहले क्या चेक करें (Step-by-Step) 1️⃣ Battery Voltage 12.3V से ऊपर होना चाहिए। 2️⃣ Fuel Supply पाइप, लीकेज, प्राइमिंग चेक करें। 3️⃣ Rail Pressure Sensor Connector ढीला / जंग लगा हो तो EDC आएगी। 4️⃣ EDC Fuse और ECU Relay Fuse box में EDC लिखा fuse चेक करें। 5️⃣ Scanner से Fault Code निकालें EDC बिना कोड के पक्का कारण नहीं पता चलता। --- ❓अगर आप चाहें, तो आप बताएँ: गाड़ी स्टार्ट होने की कोशिश में self घूम रहा है या dead है? EDC के साथ और कौन-सी light दिख रही है? कोई fault code आया था पहले? इन तीन बातों से मैं आपको 100% exact solution बता दूँगा।