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Voilà l'essai de la Triumph Tiger 800 modèle XR-2019 en version permis A2. La puissance exacte en full est de 95 ch.et 79 Nm de couple. Sur la XRT, les suspensions c'est du SHOWA avec un débattement AV de 180 mm et 170 mm à l'AR. Le poids à sec est de 202 kg, avec le réservoir de 19 litres ça fait un poids avec le plein d'environ 220 kg. Je cherche une moto moins lourde et moins large pour remplacer ma grosse RT pour rouler au printemps et en automne lorsqu'il fait froid. Je trouve que cette Tiger est un bon compromis surtout la version XRT avec les selles chauffantes. C'est le premier trois cylindres que j'essaie et je suis agréablement surpris de la souplesse à bas régime et la volonté du moteur malgré la faible puissance de 47 ch. Il n'y a aucun à-coup lors de la remise des gaz ni de la transmission finale par chaine: c'est rare sur le marché actuel.