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・宇都宮所属のKL-UA、宇都宮支店に1台のみ導入された96MC架装の車両で、登録番号が希望ナンバーとなっているのが特徴です。同社の同型は東急からの移籍車が長久保に1台所属しているのみでです。この時期のバス関は各地にプロパー車を導入しており、レパートリーが豊富だったのが面白いところ。 ・収録路線は祖陽が丘循環線、芳賀町工業団地管理センター前発祖陽が丘団地・芳賀町役場経由芳賀町工業団地管理センター前行です。元の水都西線の一部区間に祖陽が丘を循環する経路を加えたような経路で、LRTと祖母井や祖陽が丘周辺を結ぶような路線となっています。 ・一応平日夕方の帰宅時間に差し掛かる便での収録ではあるのですが全区間を通して貸切でした。 ・全体的にゆったりとした走りです。PF6HTAのサウンドをお楽しみいただけますと幸いです。 ・3→4のタイミングでギア鳴りが多発しています。 ・3月にて廃止となる宇都宮支店、こちらの車両もどうなるのでしょうか… ・多少の雑音はご了承… 芳賀町工業団地管理センター前発車 0:03 収録機材 TASCAM DR-05X+Audio-Technica AT9910