【新車試駕】Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package｜1,034 匹電能暴力！為賽道而生的四門怪獸【7Car小七車觀點】 скачать в хорошем качестве

【新車試駕】Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package｜1,034 匹電能暴力！為賽道而生的四門怪獸【7Car小七車觀點】

#taycan #porsche #純電車 #台灣保時捷 ※新在哪裡？ 外觀： ●車重：Turbo GT較Turbo S少5kg至2,290kg，而Weissach package車型再減少70kg至2,220kg。 ●車頭：享有專屬下擾流板(含常規Turbo GT車型)。 ●車側：享有高亮澤黑色側窗飾條、車外B柱碳纖維飾板、碳纖後視鏡上蓋、SportDesign造型側裙鑲嵌碳纖飾板(含常規Turbo GT車型)；搭載Weissach package後更享輕量化隔熱隔音玻璃，同時取消電動啟閉充電蓋及副駕駛側AC充電口。 ●車尾：Turbo GT享有專屬大型鴉尾(含主動式尾翼)以及專屬下擾流板；Weissach package車型更具備固定式擾流尾翼(取消主動式尾翼)，側邊施以Weissach套件專屬徽飾。 ●輪圈：享有性能夏季胎、21吋Turbo GT輕量化鍛造輪圈、輪圈中心孔蓋鑲嵌全彩保時捷盾型徽飾以及凱旋金色煞車卡鉗。 ●置物空間：相較Turbo S車型，Turbo GT尾廂容積減少40L至326L；Weissach package車型則又擴增至367L，並可見專屬車型字樣，同時取消前置物空間絨毛材質鋪陳以及電動尾門。 內裝： ●鋪陳：採GT專屬內裝套件搭配Race-Tex材質及真皮內裝。 ●風格：杯架處享有GT銀色'turbo GT'徽飾、自發光霧面碳纖車門檻； Weissach package車型副駕前方飾板增加專屬銘牌，並取消自發光霧面碳纖車門檻(可選配回來)。 ●方向盤：享有專屬GT跑車式方向盤，新增 PASM保時捷主動式懸載調整系統調整旋鈕。 ●座椅：享有輕量化賽車桶型座椅(含常規Turbo GT車型)，座椅頭枕施以車型名稱；Weissach Package車型取消後排座椅配置，採取大範圍碳纖維飾板覆蓋，並提供額外置物空間。 ●空調：Weissach Package車型取消後座出風口。 ●時鐘：取消中控台上的機械碼表，但螢幕依然保留跑車計時介面。 ●音響：Weissach package車型取消BOSE環繞音響系統，改為高傳真音響系統，但可免費選配回來。 動力： ●性能：維持前後各單馬達配置，但採取專屬高性能脈衝逆變器，利用碳化矽 (SiC) 材料，支援高達900A電流，比Turbo S的600A更強，綜效輸出提升至789PS(超增壓1,034PS)/1,240Nm。 ●表現：零百加速可在2.3秒達成，極速達290km/h；Weissach package車型加速縮短至2.2秒，並可達305km/h。 ●專屬進攻模式(Attack Mode)：可額外提供120kW功率進行超車。 ●續航：Turbo GT可達554公里；Weissach package車型則為555公里。 0:00 車系沿革 0:00 新在哪裡？ 0:00 車系編成 0:00 外觀 0:00 車尾 0:00 內裝 0:00 後座 0:00 試駕心得 0:00 買、不買？ 0:00 七哥真心話 圖文報導： 更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/ 更多業界資訊都在【車未來AutoFuture】：https://www.autofuture.tw/ 【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr -------------------------------------- 台灣商用車專屬網站【商車王】 https://www.truck.tw/ 記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》 7Car →https://reurl.cc/pdQL7d 7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm 台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ