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TEASER für die nächste Folge von FYNS TAGEBUCH - stay tuned! Der Verlust der Kontrolle über ein Flugzeug ist der Hauptgrund für Todesfälle bei Luftfahrtunfällen, daher hat die EASA mit der FCL.745.A für Anwärter auf höhere Lizenzkategorien die Absolvierung eines „advanced upset prevention and recovery training“ (UPRT) verbindlich vorgeschrieben. Das Ziel des Trainings ist es, dem Schüler beizubringen, wie er gefährliche Flugsituationen schnell erkennt, damit er rechtzeitig die richtigen Gegenmaßnahmen einleiten kann, um die Upset-Situation zu lösen oder gar zu vermeiden. Die Schüler werden auch mit den physiologischen und psychologischen Einflüssen (wie z.B. dem „Startle-Effekt“) einer Upset-Situation konfrontiert, wobei das Hauptaugenmerk auf der Aufrechterhaltung der körperlichen und mentalen Handlungsfähigkeit liegt. ~ Die Theoretische Ausbildung findet vor Ort in den Schulungsräumen der Flugschule ARDEX in Kyritz statt. ~ Die praktische Ausbildung erfolgt auf der D-EARV, einer Grob G115C (zugelassen als Trudelflugzeug) ~ Voraussetzung: PPL(A), CPL(A) oder ATPL(A). Empfohlen wird zudem bereits IR- Erfahrung vor Beginn der praktischen Ausbildung.