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Das US-Start-up JetZero will mit seinem "Blended Wing Body"-Flugzeug "JetZero Z4" die Luftfahrtbranche revolutionieren: 50 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch und bis zu 250 Passagiere verspricht das Unternehmen. United Airlines hat bereits Interesse bekundet und bis zu 200 Maschinen vorbestellt. Doch wie realistisch sind diese ambitionierten Pläne? In diesem Video analysieren wir die technischen Grundlagen der Nurflügler Technologie, die bis zu Hugo Junkers 1910er Patent zurückreicht. Wir beleuchten die aerodynamischen Vorteile, aber auch die praktischen Herausforderungen bei Druckkabine, Passagierkomfort und Zertifizierung. Besonders interessant wird es bei der Fracht: JetZero und auch Natilus entwickeln auch in diese Richtung. Natilus will sogar autonome BWB-Frachtflugzeuge ohne Piloten bauen und verspricht eine Revolution im Cargo-Bereich. Derweil forschen auch Airbus und Boeing an der Technologie, ohne aber konkrete Pläne für eine Umsetzung zu verkünden. Warum? Ganz einfach: Die wirtschaftlichen Hürden sind beträchtlich: Bis zu zehn Milliarden Dollar kostet die Entwicklung eines neuen Verkehrsflugzeugs. Und der Zeitplan: JetZero wurde erst 2021 gegründet und will bereits 2030 in Serie gehen - ein extrem ambitionierter Zeitplan. Ein Demonstrator wird jetzt jedenfalls schon gebaut. Für Airlines bietet die Technologie langfristig in der Tat großes Potenzial durch deutlich reduzierte Betriebskosten. Besonders im Frachtbereich könnten die Vorteile schnell zum Einsatz kommen, da dort Nurflügler-Herausforderungen wie Druckkabinen, Fenster und Türen keine Rolle spielt. Links zum Thema: Jetzero: Halbierter Verbrauch – ganz ohne neue Triebwerke: https://www.airliners.de/disruptoren-... Natilus, die Luftfrachtrevolution mit den vielen Verzögerungen: https://www.airliners.de/disruptoren-... Duopol von Boeing und Airbus ist nicht innovationsfördernd. https://www.airliners.de/flugzeugbau-... Kommentar "Gedankenflüge": Flugzeugbau-Gedanken: https://www.airliners.de/gedankenflue... #BlendedWingBody #Nurflügler #JetZero #Natilus