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Heute gibt es mal ein Video von einem Aufzug, bzw auch Bauwerk, welches mich sehr fasziniert hat. Bei meinem kurzen Aufenthalt in Rendsburg (leider im Regen) habe ich mich auf den Weg zum Rendsburger Kanaltunnel gemacht. Dieser liegt in Westerrönfeld und verbindet beide Kanalseiten miteinander. Die Bauarbeiten haben im Jahre 1957 am 23. November begonnen. Bevor man den Tunnel gebaut hat, verliefen hier die Rendsburger Drehbrücken. Die zweite Brücke wurde durch den Tunnel ersetzt. Die Baugrube des Tunnels wird heute als Freibad der Gemeinde Westerrönfeld genutzt. Der Tunnel liegt 28 Meter in der Tiefe und ist 131 Meter lang. Er ist über Aufzüge, sowie über Fahrtreppen zu erreichen. Die Fahrtreppen waren mit 55,9 Metern Europas längsten Fahrtreppen. Eine Fahrt auf ihnen dauert ganze 2 Minuten (wird später im Video auch gezeigt). Im Jahre 2011 begannen dann Sanierungsarbeiten am Tunnel. Die geplante Wiedereröffnung sollte 2013 stattfinden. Jedoch wurde der Kanaltunnel erst im Mai 2021 nach den 90 Millionen Euro teuren Sanierungsarbeiten wiedereröffnet. Nun zum Aufzug: Der Aufzug von Thyssen Krupp entspringt vom Baujahr 1964. Im Jahre 2018 wurde er jedoch generalüberholt. Er ist für maximal 24 Personen, bzw 1800 Kg ausgelegt. Während dem Zeitpunkt meines Besuches war der Aufzug oft in Benutzung, was das filmen erschwert hat. Ich wünsche euch trotzdem viel Spaß beim anschauen! Um das Video zu strukturieren, habe ich es in Kapitel unterteilt: 0:00 Diashow (Fotos des Aufzuges und Gebäudes) 0:51 Fahrt mit dem Aufzug (EG-UG) 2:29 Rundgang im Untergeschoss (Tunnel und Fahrtreppen) 3:10 Fahrt mit dem Aufzug (UG-EG) 5:25 Fahrt mit dem Aufzug (EG-UG) 6:32 Fahrt mit dem Aufzug (UG-EG) 7:29 Fahrt mit dem Aufzug (EG-UG) 8:40 Fahrt mit der Rolltreppe (UG-EG) 10:45 Ausgang und Ende