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Chevrolet: projetos esquecidos que poderiam liderar vendas

Carros que a GM não lançou… mas poderiam ter sido um sucesso de vendas! Neste vídeo, vamos falar de alguns projetos e decisões da Chevrolet que ficaram pelo caminho e que, se tivessem chegado ao mercado brasileiro, poderiam ter mudado o jogo. Começamos pelo Chevrolet Malibu, um sedã médio-grande que evoluiu muito ao longo das gerações. A geração baseada na mesma plataforma do Cruze de segunda geração e do Equinox trouxe um design muito mais elegante e bem aceito pelo público internacional. Mesmo assim, a GM optou por não trazê-lo ao Brasil, possivelmente pelo receio do insucesso da geração anterior, que não empolgou tanto. Nos Estados Unidos, o Malibu chegou a oferecer o motor 2.0 turbo, o mesmo do Camaro de entrada e também utilizado no Equinox vendido aqui, além de versões híbridas o que poderia ter ampliado bastante seu apelo no nosso mercado. Na sequência, falamos da Chevrolet Montana baseada no Onix de primeira geração. Aproveitando o sucesso do Prisma e da plataforma já consolidada, a GM poderia ter explorado melhor esse projeto, inclusive com cabine estendida ou dupla, usando motores já conhecidos como os 1.4 e 1.8 da Spin. Ela teria concorrência direta com Fiat Strada e Volkswagen Saveiro, em um segmento que sempre foi muito forte no Brasil. No fim das contas, a Montana só voltou ao jogo em 2023, já em uma nova geração baseada na plataforma do Tracker. E por último, o mais recente e talvez mais empolgante: o Onix Track Day, um conceito apresentado recentemente. Ele traz o motor 1.2 turbo recalibrado, com cerca de 150 cv, aliado ao câmbio manual de seis marchas, o mesmo conjunto usado na Montana. Com aceleração de 0 a 100 km/h abaixo dos 8 segundos, esse projeto levanta uma pergunta interessante: será que ele pode ser o novo carro da Copa Onix e resgatar o lado mais esportivo da linha? Assista ao vídeo completo, deixe sua opinião nos comentários e diga: qual desses carros você acha que faria mais sucesso se tivesse sido lançado no Brasil? 👀🔥