Railroads Complained the GE B23-7 Was “Too Cheap” — Then It Became A Locomtoive Legend скачать в хорошем качестве
Railroads Complained the GE B23-7 Was “Too Cheap” — Then It Became A Locomtoive Legend
18 часов назад
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Railroads Complained the GE B23-7 Was “Too Cheap” — Then It Became A Locomtoive Legend в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно Railroads Complained the GE B23-7 Was “Too Cheap” — Then It Became A Locomtoive Legend или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Railroads Complained the GE B23-7 Was “Too Cheap” — Then It Became A Locomtoive Legend в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Railroads Complained the GE B23-7 Was “Too Cheap” — Then It Became A Locomtoive Legend
When the GE B23-7 was introduced, railroads criticized it as being cheaply built and underpowered. But time proved them wrong. In this video, we explore how this no-frills diesel locomotive became one of the most reliable and widely used engines in North American rail history. We break down its simple design, rugged construction, and fuel efficiency that made it ideal for freight, yard work, and branch lines. Despite early skepticism, the B23-7 earned a legendary reputation through durability and ease of maintenance. Sometimes, simple engineering wins — and this locomotive proved it.
Comments
