AKS NEDİR? NASIL ÇALIŞIR? NEDEN ÖNEMLİDİR? скачать в хорошем качестве

AKS NEDİR? NASIL ÇALIŞIR? NEDEN ÖNEMLİDİR?

Bu videoda aks nedir konusunda aklınızdaki bütün soruların cevabını bulabilirsiniz. İyi seyirler. videonun 3:30 dakikasındaki içleri gres doludur kavramı yanlış yorumlanmasın. Bu sebeple konusunu detaylandırmak isterim. Aks körükleri kullanım ömürleri boyunca herhangi bir bakım ihtiyacı olmaz. Ancak körüğün patlaması sonucu değişimi gerektiğinde içlerindeki eski gres değiştirilip komple yeni gres basılmalıdır. Aksın içindeki gres rengini siyah gördüğünüzde kirlenmiş olduğunu düşünmeyin gresin rengi zaten siyah füme arası bir renktir. Sadece zamanla viskositesi değişir ve koruyuculuk özelliklerini kaybeder. Kullanılması gereken gres miktarı her körük için 80 gr dır. Öyle körük içi tıkabasa gres ile doldulrulmaz. Kullanılacak gres tipi ise lityum bazlı molibden disülfür (MoS2) gres olmalıdır. Molibden disülfür yağlama gresi diğer gres tiplerinden rulman bilyalarına daha iyi yapışma, suya karşı koruma ve yüksek korozyon koruma etkisi vardır. AKs mafsalı bulonları, rot kolu mafsalları, kardan mafsalları için otomobil üreticileri tavsiye eder. Benzer konudaki diğer videolar: KASİS VE ÇUKURDA OLUŞAN GACUR GUCUR SESİ ALT TAKIM VİRAJ DEMİRİ LASTİĞİ GICIRTI SESİ ZROT VİRAJ ROT    • KASİS VE ÇUKURDA OLUŞAN GACUR GUCUR SESİ A...   AMORTİSÖR TAKOZU GICIRTISI, AMORTİSÖR BİLYASI ARIZASI    • AMORTİSÖR TAKOZU GICIRTISI, AMORTİSÖR BİLY...   AKS NEDİR? NASIL ÇALIŞIR? NEDEN ÖNEMLİDİR?    • AKS NEDİR? NASIL ÇALIŞIR? NEDEN ÖNEMLİDİR?   AKS NEDEN KIRILIR? AKS KIRILIRSA NE OLUR?    • AKS NEDEN KIRILIR? AKS KIRILIRSA NE OLUR?   TEKER RULMANI ARIZASI NASIL ANLAŞILIR? PORYA BİLYASI BOZULURSA NASIL SES ÇIKARIR?    • TEKER RULMANI ARIZASI NASIL ANLAŞILIR? POR...   AKS ARIZASI NASIL ANLAŞILIR? BELİRTİLERİ NELERDİR?    • AKS ARIZASI NASIL ANLAŞILIR? BELİRTİLERİ N...   KÖRÜK ve AKS BAŞI DEĞİŞİMİNDE DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR    • KÖRÜK ve AKS BAŞI DEĞİŞİMİNDE DİKKAT EDİLM...   Feragatname: Bu videoda yalnızca otomobil tamirlerini yaparken veya parçaları değiştirirken yardımcı olabilecek ipuçları ve öneriler bulunmaktadır. Verilen bilgilerin yanlış kullanılması veya yanlış yorumlanmasının bir sonucu olarak onarım veya değişiklik yapılırken ortaya çıkan zararlardan, yaralanmalardan veya maddi zararlardan sorumlu değilim. Bu video yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve belirli bir sonuç elde edilmesini garanti etmez. Kullanıcı, özellikle de bu kullanım yaralanma riskini teşkil ettiğinde, tamir ekipmanlarının, araçların veya araba parçalarının yanlış kullanımından kişisel olarak sorumludur. Herhangi bir onarım veya değiştirme yaparken dikkatli olmanızı ve güvenlik kurallarına uymanızı şiddetle tavsiye ederim. Düşük kaliteli otomobil parçaları kullanmanın doğru yol güvenliği seviyesini garanti etmediğini unutmayın. Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:    / @taner-aydın