У нас вы можете посмотреть бесплатно Chip tuning kia ceed gt 1.6 204 krakow ladyga hamownia или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Modyfikacja oprogramowania silnika 1.6 Turbo – kompleksowa optymalizacja pracy ECU | Ładyga Tuning Kraków W tym materiale przedstawiamy szczegółową modyfikację oprogramowania sterownika silnika 1.6 Turbo, wykonaną w naszym warsztacie Ładyga Tuning w Krakowie. Celem tej modyfikacji była poprawa bezpieczeństwa pracy jednostki napędowej, stabilności mieszanki, ochrony komponentów oraz ogólnej kultury pracy silnika. W ramach prac wykonano m.in.: • dezaktywację monitorowania momentu obrotowego • wyłączenie obsługi katalizatora w logice sterownika • dezaktywację monitorowania sondy lambda oraz usunięcie powiązanych błędów diagnostycznych, aby zapobiec zapalaniu kontrolki check engine • ustawienie ogranicznika prędkości maksymalnej na 270 km/h Szczególną uwagę poświęcono strategii sterowania składem mieszanki. Jednostka napędowa wykazywała tendencję do nadmiernego wzbogacania mieszanki w niektórych zakresach pracy. Wprowadzono korekty zapobiegające zarówno zbyt bogatej mieszance (zalewaniu silnika), jak i zbyt ubogiej pracy pod obciążeniem. Dzięki temu poprawiono stabilność pracy silnika oraz potencjalną ekonomikę jazdy. Wprowadzono również szereg zabezpieczeń: • ustawiono sztywny limit maksymalnego ciśnienia doładowania, niższy niż dopuszczała fabryka • rozszerzono zakres możliwości korekty zapłonu w przypadku słabej jakości paliwa • wprowadzono agresywną strategię ochrony przed spalaniem stukowym – powyżej 6° cofnięcia zapłonu ECU radykalnie ogranicza moc do momentu stabilizacji pracy silnika • obniżono próg temperatury EGT, przy której aktywuje się ochrona komponentów takich jak turbosprężarka • wprowadzono dodatkową strategię ograniczenia mocy w przypadku zbyt wysokiej temperatury płynu chłodzącego Dodatkowo wykonano: • optymalizację map zapłonu • podniesienie prędkości biegu jałowego z 630 do 700 obr./min • modyfikację strategii temperatury pracy silnika – powyżej 160 km/h obniżono docelową temperaturę pracy jednostki, już od połowy obciążenia, aby zwiększyć bezpieczeństwo pracy przy wysokich prędkościach Całość modyfikacji została przygotowana z naciskiem na bezpieczeństwo mechaniczne silnika, stabilność pracy oraz ochronę kluczowych komponentów układu napędowego. Ładyga Tuning – chip tuning i diagnostyka silników od 1991 roku 📍 Kraków – ul. Gromadzka 22E 🌐 www.chiptuningpro.pl ⭐ Zobacz opinie klientów w Google: https://share.google/55KiSw3p1W8oNewpm Jeżeli interesuje Cię: • chip tuning Kraków • usuwanie DPF Kraków • usuwanie AdBlue Kraków • diagnostyka obciążeniowa silnika • optymalizacja pracy ECU zapraszamy do kontaktu.