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Paso a nivel con barreras en Llinars del Vallès 1 год назад

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Paso a nivel con barreras en Llinars del Vallès

-Un vídeo del uno del paso a nivel de Llinars del Vallès. En Llinars del Vallès existieron 4 pasos a nivel, pero este es el único que quedó de milagro. El paso a nivel está un poco apartado de todo y es una zona bastante tranquila. El paso a nivel conecta Llinars del Vallès con unas empresas, la carretera no tiene realmente mucha importancia y conecta con un camino también poco importante llamado "Camí lateral Sud" Por alguna razón este paso a nivel me recuerda al de Tarragona. Estas son las coordenadas en Google Maps: "41.64001, 2.40855" Ahora pondré algunos detalles: Tiene 4 semáforos para vehículos, todos horizontales de los cuales 2 están unidos a la barrera, son un total de 8 luces. Tiene 2 semáforos peatonales. Tiene 2 barreras. Todas las luces para vehículos son LED. El patrón de luces es el mismo en ambos lados. (Se enciende la misma luz que la del semáforo contrario). Todos los marcos cuentan con contorno blanco. Hay un total de 2 campanas electrónicas para cuando bajan las barreras, estas se encuentran internas dentro del la caja del mecanismo de las barreras, los semáforos peatonales tienen una campana electrónica interna que suena hasta que los semáforos se apagan. La media de tiempo de espera es de unos 2 minutos. Ahora unas curiosidades: Aproximadamente por los años 2009 - 2010 renovaron el paso a nivel. Por el año 2008 se creó el paso peatonal y se instalaron los semáforos peatonales. Una de las campanas electrónicas de las barreras no funciona. El semáforo izquierdo del lado del segundo vídeo originalmente miraba a la carretera lateral siendo esta en sentido contrario. Este paso a nivel originalmente estaba vigilado por una cámara de vídeo, pero fue retirada y ya no está, también había un cartel, pero desapareció en la renovación del paso a nivel: https://www.trenscat.com/renfe/images.... Sinceramente, yo aceptaría el trabajo de vigilar el paso a nivel todo el día. Una foto del paso a nivel antes de su renovación y sin paso peatonal: https://www.trenscat.com/renfe/images...

Comments
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