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현대자동차 코나하이브리드를 타봤습니다 시승느낌을 간략히 전해드리자면 축구공 속에서 운전하는 느낌을 계속 받았습니다 그만큼 디자인이 둥글둥글하게 되어있고 다부진 형상이구요 주행느낌을 말하자면 직접적으로 오는 충격들을 제법 단단하면서도 심플하게 걸러내며 차체 전반적으로 오는 충격은 부드럽게 걸러내는 승차감입니다 노면소음은 심하며 노면의 상태에 따라 소음의 격차는 제법 큰 편입니다 풍절음 또한 110km영역부터 발생되는데 심리적 압박이 크게 다가옵니다 A필러를 타고 루프 전반적으로 풍절음이 심합니다 하체의 방음이 부실한 편입니다 음푹 아래로 패인 곳을 지날때 차체 거동이 좀 심하게 뒤뚱거립니다 진동면에서 다소 아쉬움이 남는다 고속영역에서 발 아래로 큰 진동들이 오며 스티어링휠에서또한 진동이 발생합니다 하이브리드 면에서는 엔진의 개입이 상당히 자연스러워졌음을 느끼게 되었습니다 그렇지만 시동이 꺼질때 동력의 차단인지는 모르겠으나 움찔하는 영역이 있습니다 스마트크루즈를 키고서 가다서다를 반복할때 한번씩 다다다다 빠르고도 짧게 반복하며 전기모터가 작동된다 개선 필요합니다 엔진이 시동되고 움직일때의 거친 소리가 소음으로 들릴때가 많습니다 ADAS는 편리하나 노면에따라 좌우로 왔다갔다하는 경향이 있습니다 SCC는 만족스러운 편안함을 줍니다 코나하이브리드의 강점은 연비에 있는데 왠만해서는 20km에 평균연비가 머물러 있으며 18km로 내려가지는 않습니다 23km를 충분히 찍고도 남을 듯 합니다 --- 네이버블로그 - DW드라이브스케치 인스타그램 - drive_sketch #코나 #현대자동차 #코나하이브리드 Music: Take a Walk - Chillout Music [FREE DOWNLOAD] by Keys of Moon Music Source: / take-a-walk-chillout-music License: https://creativecommons.org/licenses/...