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On part pour un voyage au bout des rails, là où les trains ne font plus quelques centaines de mètres, mais plusieurs kilomètres. Des convois si longs qu'ils dépassent la taille de certaines villes, si lourds qu'ils flirtent avec les limites physiques de l'acier et des rails. Comment l'Australie, l'Afrique du Sud, l'Inde ou encore le Brésil en sont-elles arrivées à faire rouler des trains de plus de 7 kilomètres de long, capables de tirer des dizaines de milliers de tonnes de minerai à travers des déserts, des forêts et des montagnes ? ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ 📌 Sources : https://pastebin.com/raw/GyPY5Gdx 📧 Pour les questions de droit d'auteur ou questions commerciales, veuillez nous envoyer un e-mail : atech@clapnetwork.com 📧 Any questions about copyright or commercial, feel free to get in touch via email: atech@clapnetwork.com ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ 🏆 Abonnez-vous à notre chaîne … 🔛… https://bit.ly/32DvlgX 🏆 Notre compte Instagram … 🔛… https://bit.ly/2NtaczM 🏆 Rejoindre aTech … 🔛… https://bit.ly/32C6jyP ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ✔ Merci à vous ! © ATECH | Tous droits réservés