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【過酷】「今日は帰れないかも…」夕方4時に決まる運命。24時間眠らない高速道路、除雪作業員の知られざる一日

最強寒波が襲来する中、高速道路の大動脈をどう守るのか？NEXCO東日本の除雪トラックに同乗取材 。24時間体制で、夕方の会議まで帰宅できるか分からない過酷なシフト 。巨大なブレードを操る職人技と、一般車を通すための知られざる配慮など、吹雪の最前線で戦う現場の裏側に迫ります 。（2026年1月26日放送） 【本編】 気になる話題を現場から「藤原が行く」今回はこちらです。 「高速道路の除雪」です。 良く見かけるのでどのように作業しているか気になりますね～！ 雪国・青森で高速道路の安全を守るＮＥＸＣＯ東日本の除雪作業に先週木曜日、密着しました！ 【藤原祐輝アナウンサー】 「最強寒波到来中ですが、青空も見えているきょうの青森市内です、これから高速道路の除雪が行われます」 青森ＩＣにあるＮＥＸＣＯ東日本・青森管理事務所。東北道の青森ＩＣから岩手県の安代ＩＣまでと青森道の維持管理を担っています。 ここから道路パトロールカーに乗って、向かった先は… 浪岡ＩＣにある除雪車両基地。 これから行われるのが浪岡～青森間の除雪作業です。青森管理事務所が管轄する中で一番積雪量が多い区間です。 【ネクスコ・メンテナンス東北　竹内有佑・工務課長】 「除雪車２台と散布車１台で本線を真っすぐかけて雪を路肩に寄せていく作業、１次排雪と言ってやるんですけれども」 降った雪を路肩に寄せる新雪除雪。 ２台の除雪トラックが追い越し車線と走行車線の雪を路肩に寄せ、散布車がその後ろを走り、凍結防止剤をまきます。 ２６日密着取材をさせていただく方は・・・ 「わーは映らないですよね！？」 「照れなくていいです！」 「自分が質問されるんですか！？」 「大丈夫ですって、そんなに気遣わなくて大丈夫！」 作業歴１０年目、黒石市出身の工藤佑真さん。走行車線を担当する２号車を運転します。 高速道路の除雪トラックに同乗し、作業に密着取材！ 「よろしくお願いします！」 「何の番組なんですか？」 『夕方のニュースなんですけれども、藤原が行くというコーナーを毎週やってましていろいろなところに私が行って取材をするもの何ですけれども、来週の月曜日に特集で放送になります！』 「特集！？」 『はい！』 「へっへっへ！はずかし！」 まず気になったのが運転席の左側にある４つの丸いレバー。 これは・・・？ 【青森ハイウェイ　工藤佑真さん】 「ここの一番前がこの前にプラウを動かす装置」「これを動かすとそこのミラーに映っているこれ、動いているのわかります？真ん中」『はいはいはい！』「これが開くんですけれど」『おー！』 前方にあるスノープラウはサービスエリアなど細かい作業が得意！車体のお腹部分にあるのはトラックグレーダー。車道の除雪ではこのトラックグレーダーが活躍します！ 高速道路の除雪対応は２４時間体制。多い日には１日に８回除雪に出ることも。 毎日午後４時に開かれる会議によってその後の除雪態勢が決まります。 そのため・・・ 【青森ハイウェイ　工佑真さん】 「１６時に発表されて、自分たちも携帯に入っているので、それを見てきょうは何人ですと言われたらそれに応じて泊まるような形です」 （Ｑ．その時に帰れるか泊まりになるかが決まる）「決まります」 （Ｑ．いや～大変ですね～基本のシフトは）「日勤・日勤・夜勤・明け・休みのサイクルでずっと行くんですけれど、降るってなると、日勤やって泊まって日勤やって泊まって一回帰ってまた夜勤来るみたいな」 朝は晴れ間もありましたが浪岡を出発するごろにはグレーの厚い雲が・・・ 【青森ハイウェイ　工藤佑真さん】 「結構ここ、変動が激しくて、青空出てたらなと思ったらまたこういう感じになってみたり」 （Ｑ．毎回私もよく高速道路使いますけれども雪が降っても閉鎖せずにちゃんと奇麗になっているのは本当にすごいなと思いながら利用しています）「２４時間体制でやっているのがそこですね」 除雪作業が始まりました。作業中は追い越し禁止にし作業にあたります。 始まって２分後、除雪トラックが左に停車しました。 【青森ハイウェイ　工藤佑真さん】 「こういうところで一回開放してあげてお客さん行かせるようにして、追い越し禁止を解除して」「じゃなきゃお客さんずっと後ろに付いたままなので」 一般車両の走行に影響をできるだけ与えないように。スピードだけでなく配慮が求められる作業です。 「ぐーーーん」【除雪の様子】 この場所は２時間前に除雪をしたばかりでしたが、路面にはすでにうっすら雪が。青森インターに近づくとさらに雪が強まってきました。 最強寒波が到来していた時期。この時の１時間当たりの降雪量は７．８センチで、１シーズンに１、２回あるかないかといった強さの雪が高速道路に降り注いでいました。 工藤さんは除雪の強さや刃先の向きなどをモニターで確認しながら路面に雪を残さないよう作業に当たっていました。 青森インターチェンジの近くはプラウを使っての除雪。浪岡～青森間の片道の作業はおよそ４０分で終了しました。 【青森ハイウェイ　工藤佑真さん】 「これから降らなければいいんですけれどね、寒波とかなければ皆が安全安心に通行できるのではないかと」「安全運転は第一として無理な運転はしないようにしていただけると自分たちも助かります」 【ＮＥＸＣＯ東日本青森管理事務所　堤淳一所長】 「雪氷対策中は無理な追い越しは危険ですのでお辞めいただきたいと思います、作業車と十分な車間距離を取っていただき安全にご走行いただくようにお願いいたします、雪氷作業へのご協力をよろしくお願いいたします」 かなり貴重な映像でしたが、本当にここ数日のドカ雪でかなり皆さんも苦しんできたと思うんですけど、こんなに細かく丁寧に除雪をすることで安全が守られていたんだなと、改めて感謝したい気分です。 2、3時間おきに出ているというのがかなり頻度が多いなというふうに感じます。また、3台が無線で連携を取りながら進んでいくんですね。 グレーダーの操縦について話を聞きましたけれど、あのモニターを見ても行えるんですが、工藤さんはやはり経験と勘による目視が大事というふうに話をされていました。 以上、藤原が行くでした。 #除雪車 #高速道路 #NEXCO東日本 #働く車 #青森 #最強寒波 #職人技 #藤原が行く