(02/04) Moto Guzzi mit Beiwagen - Physikalisches und Geometrisches bei einem Schwenker-Gespanns скачать в хорошем качестве

(02/04) Moto Guzzi mit Beiwagen - Physikalisches und Geometrisches bei einem Schwenker-Gespanns

Onkel M - Filme ohne Geschwätz, aber mit Motorrädern... 4 K-Film (Canon XA 70, Samsung S 20, Dörr Dolly, Pentax K-S2 und Davinci Resolve) Inhalt: 00:45 Karls Moto Guzzi California 1100 eV (Kalich-Schwenker) 01:10 Kreise und Achten an der Bushaltestelle Lanzerath 01:59 Fahrgeometrie eines herkömmlichen Gespanns 03:25 Überschlag in Linkskurve 03:46 Karls Schwenker-Modell aus dem Märklin-Baukasten 04:39 Sinn und Zweck der Parkstütze 05:10 Schräglagen 05:50 keine Veränderung am Motorrad-Chassis 06:30 Hilfsrahmen unter dem Motorrad 07:04 Einlenken des Seitenwagenrades 08:00 außermittige Aufhängung wegen Auspuff 08:46 Seitenwagenrad verändert sich in Kurven 09:21 Karls Simulation mit dem GeoGebra-Programm 11:30 Nachteile des Schwenkers 12:05 Abstützen mit dem Fuß am Zebrastreifen 14:00 "LKW-Breite" in Linkskurve 14:30 geringe Bodenfreiheit eines Schwenkers 15:10 Für wen der Schwenker nicht geeignet ist 15:28 Für wen der Schwenker geeignet ist ----------------------------------------------------------------------------- 3 x Moto Guzzi beim Onkel M:    • (01/04) Schwenker-Gespann: Moto Guzzi Cali...      • (02/04) Moto Guzzi mit Beiwagen - Physikal...      • (03/04) Moto Guzzi-Gespann - unterwegs in ...   Fortsetzung folgt... Meine Empfehlung: Oskars Gespannseiten. Zum Beispiel hier:    • Die skurrilen Fahreigenschaften eines Moto...   ------------------------------------------------------------------------------- Hier Karls Maschine im Detail: Moto Guzzi California 1100 ev Erstzulassung März 1999 Laufleistung insgesamt 110.000 km 10.000 km im Gespann 1100 ccm, 75 PS / 55 kW 267 kg leer, 233 kg Zuladung (ohne Seitenwagen) Moto Guzzi Integralbremse (linke Scheibe vorne und hintere Scheibe auf Bremspedal) vom Cruiser zum Tourer mutiert: flacher Lenker (Magura) 130/90-17-Hinterreifen an Stelle von 140/80-17 funktionsloser Chrom-Zierrat demontiert größerer Scheinwerfer LED-Rücklicht und -Blinker Sitz aufgepolstert und begradigt Third-Party-Seitendeckel für alte Tonti-Rahmen angepasst Ersatz der defekten Instrumente durch leichte elektronische. Seitenwagen "Swing" (2012) Hersteller Ralph Kalich Fahrzeugtechnik Schwenker-Seitenwagen mit Kalich-Hilfsrahmen unter Motor und Getriebe 60 kg leer, ungebremst Einsitzer, optional mit 2 Kindersitzen hintereinander oder als Lastenbeiwagen verwendbar Nachgerüstet: Fußstütze, 12V/5V-Anschluss, Sitzheizung, Polsterung der Seitenwände ----------------------------------------------------------------------- Musik: Lobo Loco, Elevator To Freedom Free Music Archive FMA (ID 451) Remastered by Lobo Loco is licensed under a Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.