Treinen langs Črnotiče (en Salzburg)! скачать в хорошем качестве

Treinen langs Črnotiče (en Salzburg)!

Tijdens mijn vakantie in Kroatië zaten we op een immense camping aan de noordwest kust van het langgerekte Balkan land. Op nog geen uurtje rijden van de Romeinse havenstad Koper. Die tevens zelf ook geen uur af ligt van de Italiaanse havenstad Triëste, waar grote transport bruggen vanuit Turkije en Egypte vanuit de boot worden overgeladen op de trein. Om vervolgens het vaste land van Europa te doorkuizen. Hier komen de onder treinspotters bekende Ekol-treinen en Mars-shuttles vandaan. Die vanuit daar naar het Ruhrgebiet rijden. Ook vanuit Nederland is Sarp-intermodal een verbinding gestart naar deze specifieke havenstad. Ondanks het grote trein aanbod aldaar, ligt de meeste interesse bij de spotters toch meer bij de enige Sloveense havenstad. De havenstad van Koper ligt natuurlijk op zeeniveau. Maar het overige land van Slovenië ligt honderden meters hoger. Daarnaast rijden de meeste goederentreinen vanuit de haven direct richting Ljubljana. Om vanuit daar de Alphen regio in te rollen richting Slowakije of Oostenrijk. Er moet dus sterk hoogte gewonnen worden vanuit de haven. En dit lukt middels een kilometers lange slinger die het spoor maakt vlak voor de haven. Nabij het kleine en bijna verlaten lijkende stadje Črnotiče, heb je zicht op bijna deze hele lus. Dus wanneer je een trein onder je langs ziet rijden, kun je hem pas 20 minuten (!) later daadwerkelijke vast leggen. Best indrukwekkend. Toch is het binnenkort gedaan met deze spoorlijn. Door de gegroeide vraag naar goederen overslag via Koper, is het aanbod goederentreinen hier de afgelopen jaren flink gestegen. Daarnaast is de spoorlijn enkelsporig, met maar beperkte kruis mogelijkheden. Hierdoor is de passagiers dienst over deze spoorlijn enorm uitgedund. Reedt er eerst nog ieder halfuur een passagierstrein naar het Romeinse stadje, is dit tegenwoordig nog maar 4 keer per dag. De vervallen slagen zijn vervangen door bussen. Je kunt hier dan ook zeer veel goederentreinen treffen, soms zie je ze zelfs op blokafstand van de berg afrollen. Deze spoorlijn wordt dus al jarenlang op haar maximale capaciteit benut, en dus wordt er gewerkt aan een nieuwe dubbelspoorige traject. Die helaas zoals de meeste spoorlijnen, met tunnels door de bergen heen boord. Logistiek en economisch natuurlijk veel prettiger, maar voor de trein liefhebber valt er dan wel een unie spotplek in duigen. Op 31 juli werd er dan ook plaats genomen op de unieke spoorlijn, na een prachtige boswandeling kwamen we aan bij de klif. Op deze plek sta je (zonder dat je het echt door hebt) op een meters hoge rotswand, met prachtig uitzicht. Op de hoogte van voorbij zwevende roofvogels, midden tussen de enorme insecten. Er zat zelf een slang te chillen bij onze koelbox. En hoe rustgevend deze plek ook is, naarmate de zon goed begint te draaien, wordt het steeds drukker met spotters. En ga je binnen 10 minuten van 3 naar 15 personen. Uit allerlei verschillende landen en van alle leeftijden (soms vergeet ik hoe groot deze hobby internationaal eigenlijk is). En terwijl ik een goed gesprek had met een paar Hongaarse en Duitse leeftijd genoten. Horen wij ineens een bekend en heerlijk gezoem vanuit het dal. En terwijl één Hongaar Brižita! riep, kon ik mijn ogen niet geloven. Mijn hoofdoel zou uitkomen. Een echte Sloveense Brižita op deze plek in goed ligt. Je ziet het allemaal in deze video, net als een paar treinen die ik vanuit mijn hotelkamer is Salzburg kon vast leggen. En hoewel ik ook speciale Vectrons van Metrans en prachtige loc/goederentreinen van de Sloveense Spoorwegen mistte. Is mijn missie gelukt, en heb ik genoten van deze prachtige treinspot middag. Benieuwd naar de foto's? Ga dan naar: -Flickr https://www.flickr.com/photos/1948438... Treinen in deze video: 0:00 Intro 0:45 SŽ 541 101 met Millet-ketels & BLG-autowagens + SŽ 6193 092 (RailPool) 1:40 ÖBB 1293 082 als LLT 1:51 SŽ 6193 092 (RailPool) ‘23000 Vectron aus München’ als LLT 2:03 SŽ 541 005 als LLT 2:22 Metrans 383 438 + 383 419 met HHLA containertrein 3:19 ÖBB 1293 057 + 1216 142 met RCC containertrein 4:10 SŽ 363 015 met containertrein 4:55 PKP-C 383 055 met containertrein + Metrans 383 438 5:46 SŽ 510 010 (passagierstrein) 6:00 SŽ 541 005 + 541 020 met Innofreight Ertstrein + SŽ 6193 102 (RailPool) 6:40 SŽ 363 015 + HHLA containertrein + SŽ 383 094 (RailPool) 230000 Vectrons aus München 7:38 Metrans 383 438 als LLT 7:49 SŽ 541 015 met containertrein 8:38 SŽ 383 002 met lege containertrein 9:26 Ecco-Rail 193 (ELL) + Mars-Logistics Triëste-shuttle 10:14 ÖBB Taurus met Mildsped-autotrein 10:45 Outro © Treinspotter Jorden