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Civic Type-R (FL-5)は重量級のためモテギなどの本格サーキットではブレーキに厳しい問題をどうするか? 酷使した純正brembo4ポットキャリパーは小豆色に黒く変色しているし、ブレーキローターはハードブレーキするとFL-5の重みを止めるためにすぐにジャダーが出るだけでなく、歪みが酷く走行不能になる場合も。いろいろなメーカーのローターを試しましたが今のところHONDA純正ローターが一番耐久性があって良かったが、M&M Hondaのローターを装着してみた。レースで実績のあるガーランド製ということもありすぐに歪んで走れなくなることはなくなると期待。そもそもハイパワーなFL-5の重量を止めるには純正ローター径350mmでは容量不足のような気がします。S耐レースでSPOONが使用すれているwinmax製の370mmローター +6ポッドキャリパーか、無限のGroup.B仕様のハイパフォーマンスブレーキシステム 370mmローター + brembo6ポッドキャリパー 110万円コースが必要かな ? BGM無し、コメント無しの走行動画はサブチャンネルにアップしてあります。 • MOTEGI Attack! Civic Type-R tuned by SPOON... #fl5 #fl5typer #spoon #spoonsports #typeone #jdm #civic #civictyper