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Armindo Araújo é o Campeão 2022 Vitória para Bruno Magalhães Apoio NorteCar & MYPOWER Campeonato Portugal de Ralis 2022 Prova muito renhida na luta pela liderança, até quase ao final. Bruno Magalhães venceu finalmente esta época. Na dobradinha Hyundai, Ricardo Teodósio fez o melhor resultado do ano mas quem sai mais feliz de Chaves é Armindo Araújo com o título desde já garantido. Depois de já ontem Bruno Magalhães e José Pedro Fontes terem protagonizado um excelente duelo ao décimo de segundo pela liderança, isso manteve-se na secção matinal de hoje, com os dois pilotos a irem para a pausa de almoço separados por escassos 0,6s com vantagem para o piloto da Citroen. Melhor seria difícil. Só que José Pedro Fontes acabou por furar e assim a luta que prometia ser renhida e espetacular terminou aí. Bruno Magalhães pôde assim relaxar um pouco mas sempre com atenção ao seu colega de equipa, Ricardo Teodósio que se mostrou (finalmente) muito rápido ao volante do i20. O piloto algarvio que ontem tinha perdido algum tempo fruto de problemas com a válvula pop-off do Hyundai i20 encheu-se de brios e teve um dia quase perfeito terminando em segundo a 8 segundos do seu colega de equipa dando assim uma saborosa dobradinha à Hyundai Portugal. Fazendo uma prova de contenção e sempre na expectativa, Armindo Araújo fechou o pódio e assim fechou desde já as contas d campeonato, alcançando mais um título nacional, talvez o mais fácil de alcançar desde o seu regresso aos ralis. Com um final em grande estilo, vencendo a última especial, Bernardo Sousa acabou por conseguir ultrapassar Pedro Meireles e terminar em quarto da geral. José Pedro Fontes, mesmo com o furo, ainda conseguiu a sexta posição, mas a sua performance nesta prova merecia ter sido coroada com outra posição. Fica a possível desforra para o Vidreiro. No FPAK JT, com os Kia Picanto, vitória para Rafael Cunha seguido a escassos 2,6s por Gonçalo Henriques. Nos Clássicos, vitória para Nuno Mateus (Mitsubishi Lancer). Já mais distantes, sétimo e oitavo, terminaram Paulo Meireles (Hyundai i20) e Pedro Almeida (Skoda Fabia), seguido pelo espanhol Manuel Fernandez (Citroen C3) que esteve sempre muito longe dos outros Rally2 (à excepção de Paulo Caldeira, que terminou em 11º). Uma palavra para Miguel Correia (Skoda Fabia) que nunca se mostrou capaz de lutar pelos lugares da frente mas que acabou por se atrasar imenso na sequência de um furo. (Sportmores.com^) Nas 2 Rodas Motrizes, os problemas de ontem no Peugeot 208 de Ricardo Sousa – que mesmo assim terminou em terceiro - acabaram por retirar qualquer ponta de interesse na luta por esta categoria, com Ernesto Cunha, em carro idêntico, a vencer, secundado por Rafael Cardeira (Renault Clio).