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Nella trasmissione di due ruote dentate si può sempre individuare una ruota detta conduttrice o motrice, montata su un albero che detto motore, e una ruota detta condotta, montata su un albero chiamato condotto. In altre parole, l'albero motore e la ruota conduttrice trasmettono il moto rotatorio alla ruota condotta e all'albero condotto. Se le due ruote sono uguali, cioè hanno lo stesso numero di denti e quindi lo stesso diametro, avranno anche la stessa velocità. La velocità di rotazione dell'albero motore e quella dell'albero condotto sono inversamente proporzionali ai numeri di denti della ruota conduttrice è di quella condotta. Il rapporto tra numero di giri della ruota motrice il numero di giri della ruota condotta nello stesso tempo, è chiamato rapporto di trasmissione. In questo video vedremo come determinarlo anche in caso di trasmissione con più ruote dentate. Buona visione! #ruotedentate #transmission #gearbox