일본이 비웃던 현대차, 이제 도요타 뒤통수를 제대로 치고 있습니다 скачать в хорошем качестве

일본이 비웃던 현대차, 이제 도요타 뒤통수를 제대로 치고 있습니다

2025년, 현대차그룹 하이브리드 판매량이 사상 처음으로 100만 대를 돌파했습니다. 미국 시장에서만 33만 대 이상을 팔았고, 전년 대비 48.8% 급증했어요. 27년간 하이브리드 시장을 지배해온 도요타의 아성이 흔들리기 시작한 겁니다. 1997년 프리우스로 하이브리드 시대를 연 도요타, 2009년에야 첫 하이브리드를 내놓은 현대차. 12년이라는 격차를 어떻게 좁혀왔을까요? 그리고 2025년 현대차가 공개한 차세대 하이브리드 시스템은 뭐가 다를까요? 이 영상에서는 전기차 캐즘 속에서 하이브리드가 다시 주목받는 이유, 현대차와 도요타의 기술 차이, 그리고 앞으로의 시장 전망까지 깊이 있게 다룹니다. 타임라인 0:00 도요타 27년 독주, 현대차는 뭘 했나 1:00 하이브리드 종류 정리, HEV가 뜨는 이유 2:30 전기차 캐즘이 뭔가요 4:00 왜 하이브리드로 다시 눈을 돌리나 5:30 현대차 SUV 라인업 전략 7:00 가성비 순위, 프리우스를 제친 아반떼 8:30 차세대 하이브리드 시스템 P1 플러스 P2 구조 10:30 연비 45% 향상, 334마력의 비밀 12:00 V2L, 스테이 모드, 전기차 기능 이식 14:00 도요타 THS vs 현대차 TMED 기술 비교 16:00 16년 묵묵히 달려온 현대차의 역사 18:00 앞으로의 전망, 왕좌가 바뀔까 #현대차 #도요타 #하이브리드 #프리우스 #팰리세이드하이브리드 #전기차캐즘 #HEV #싼타페하이브리드 #투싼하이브리드 #차세대하이브리드 #미국자동차시장 #연비 #자동차산업 #기아 #경제