Новый Yamaha Tricity 300 — теперь с подушкой безопасности и ABS для поворотов. скачать в хорошем качестве

Новый Yamaha Tricity 300 — теперь с подушкой безопасности и ABS для поворотов.

Yamaha Tricity 300 2026 года В 2026 году Tricity 300 претерпел значительную модернизацию, в центре которой находится передний обтекатель. Новый дизайн передней части кузова отличается более четкими линиями, которые создают более изящный силуэт и подчеркивают динамику двух передних колес. Верхняя часть обтекателя, или «плечевая» зона, также была переработана для более аэродинамичного вида, а дизайн облегченного обтекателя вокруг ветрового стекла был улучшен, чтобы подчеркнуть более четкий внешний вид этого премиального городского скутера. Премиальный дизайн кабины и естественная посадка Подчеркивая свой статус премиального городского скутера, дизайн кабины Tricity 300 отличается компактной и удобной компоновкой, вдохновленной ощущениями от управления внедорожником. Благодаря естественной посадке, удобному сиденью и интуитивно понятному управлению, этот трехколесный городской скутер идеально подходит как для опытных водителей скутеров, так и для водителей автомобилей с правами категории B, ищущих более удобный способ добраться до работы. Дополняет высококлассный дизайн кабины ступенчатое двухместное сиденье с высококачественной строчкой, что усиливает общее ощущение качества. Сочетание расслабленной эргономики, просторного пространства для ног и аэродинамического обтекателя обеспечивает комфортную и спокойную езду, делая новый Tricity 300 привлекательной и реалистичной альтернативой автомобилю и общественному транспорту. Футуристическое новое светодиодное освещение Более тонкий и четкий вид нового переднего обтекателя дополняется новой тройной габаритной лампой. Три отдельные вертикально расположенные габаритные лампы обеспечивают отличную видимость Tricity 300 и придают футуристический вид, подчеркивая продолжающуюся эволюцию премиального трехколесного скутера Yamaha. Новый светодиодный задний фонарь имеет тонкий горизонтальный дизайн с трехсекционной компоновкой, которая дополняет 3 новые передние габаритные лампы и отсылает к трехколесной конструкции шасси, одновременно подчеркивая высокотехнологичный характер этой новой модели. Новый Tricity 300 оснащен системой ESS (Emergency Stop Signal), которая активирует светодиодные проблесковые маячки спереди и сзади при экстренном торможении, предупреждая других участников дорожного движения о резком замедлении мотоцикла. Новая система ABS для поворотов Tricity 300 обладает одной из самых передовых тормозных систем в своем классе и оснащен тремя 267-миллиметровыми дисковыми тормозами с новой технологией ABS для поворотов. Эта новая высокотехнологичная система ABS для поворотов включает в себя систему BC (Brake Control), которая постоянно анализирует данные с инерциального измерительного блока (IMU), чтобы предотвратить блокировку колес и скорректировать поведение шасси, особенно во время экстренного торможения, когда мотоцикл наклоняется в повороте. Tricity 300 также использует систему UBS (Unified Brake System) от Yamaha, которая автоматически балансирует торможение переднего и заднего колес, обеспечивая повышенную уверенность за рулем. Когда водитель использует только задний тормоз или передний и задний тормоза одновременно, система UBS автоматически распределяет тормозные усилия между передним и задним колесами. Сочетание новой системы ABS для прохождения поворотов с системой UBS, а также системы контроля тяги (TCS) помогает предотвратить блокировку колес при торможении и пробуксовку заднего колеса при ускорении, обеспечивая владельцу Tricity 300 плавную и уверенную езду по различным дорожным покрытиям и в разных погодных условиях. Технология Leaning Multi-Wheel (LMW) Технология Leaning Multi-Wheel (LMW) от Yamaha играет ключевую роль в обеспечении превосходного качества езды, отличного сцепления с дорогой и уверенного прохождения поворотов. Впервые примененная на Yamaha NIKEN, эта запатентованная система имеет параллелограммную тягу, которая обеспечивает плавное концентрическое движение обоих передних колес при прохождении поворота Tricity 300. Конструкция системы LMW также обеспечивает угол наклона переднего колеса, соответствующий углу крена шасси, что обеспечивает высокий уровень сцепления для уверенного прохождения поворотов, а благодаря двум передним колесам водитель получает высокую обратную связь и ощущение стабильности. 4,2-дюймовая TFT-панель с возможностью подключения смартфона Модель Tricity 300 2026 года оснащена новой 4,2-дюймовой полноцветной TFT-панелью справа и 2,8-дюймовым ЖК-дисплеем слева. Новая панель обеспечивает подключение смартфона, и после загрузки приложения MyRide водитель может просматривать уведомления по электронной почте и SMS, а также слушать музыку, отвечать на входящие звонки и получать доступ к различным данным о поездках и маршрутах. Навигация Garmin через смартфон Источник: Yamaha Спасибо за поддержку: ► https://www.buymeacoffee.com/Kondor ► Комментируйте и ставьте лайки 👍 ► Подписывайтесь и делитесь ✔️ ► Включите уведомления, чтобы не пропустить новые видео! ((🔔)) ► Instagram: https://www.instagra...