У нас вы можете посмотреть бесплатно Новый Mitsubishi Pajero. Прощай Land Cruiser 300 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
INSTAGRAM: / the_king_drive TELEGRAM: https://t.me/the_king_drive_official Компания Mitsubishi, у которой в последнее время не все шло гладко, решила вернутся к своим истокам и начать возрождать модели, которые ранее были для японцев неким столпами на которых держалась японская компания. Одним из таких столпов является Mitsubishi Pajero и у меня для вас, дорогие друзья, есть хорошие новости, компания готовит возвращение легендарного Pajero и чтобы не быть многословной, верхушка компания опубликовала кое какую информацию о новинке и сейчас я вам ее расскажу. Начнем с того, что новый Pajero сохранит концепцию полноценного большого внедорожника, а не кроссовера, и ключевая особенность новой модели заключается в том, что она будет построена на классической рамной платформе от пикапа Mitsubishi Triton. Это означает наличие прочной лестничной рамы, зависимой задней подвески и ориентацию на тяжёлые условия эксплуатации, включая бездорожье, буксировку прицепов и длительные поездки по плохим дорогам. И это наверное самая приятная новость о новинке, что японцы не пошли не поводу у трендов и не превратили Pajero в гибридный холодильник на колесах. Великая и технологичная Audi решила пересмотреть один из самых узнаваемых элементов своих автомобилей — фирменную решётку радиатора Singleframe, которая долгие годы была широкой и вытянутой по горизонтали и росла из поколения в поколение как на дрожжах. Теперь же фанатам Audi стоит готовиться к глобальным изменениям. Бренд постепенно отказывается от привычного образа и переходит к более узкой и вертикально ориентированной форме решётки, которую компания показала на концепте Audi Concept C. Такое решение связано с тем, что в последние годы дизайн многих автомобилей стал слишком похожим друг на друга: большие широкие «рты» спереди есть почти у всех производителей, и Audi хочет снова чётко выделяться в потоке. По словам представителей компании и главного дизайнера марки, новая форма должна сделать внешний вид машин более строгим, аккуратным и современным, а также подчеркнуть технический прогресс бренда и его переход к новой эпохе, где важную роль играют все те же электромобили и гибриды.