ЛУЧШИЙ КРОССОВЕР В ПРЕМИУМЕ? Роскошный Buick Envision Plus 2021. Краткий обзор скачать в хорошем качестве

ЛУЧШИЙ КРОССОВЕР В ПРЕМИУМЕ? Роскошный Buick Envision Plus 2021. Краткий обзор

#buick #suv #2021 Современный автомобильный рынок поглощает кроссоверы в невероятных объемах, поэтому их не бывает мало, а уж в Китае тем более. Недавно вышедший Buick Envision Plus 2021 модельного года – слегка видоизмененная копия среднеразмерного кроссовера Envision S. Новый участник линейки стал ниже, шире, но длиннее исходного паркетника. Машину пересадили на новую платформу, а ряд комплектаций предлагает дополнительные элементы роскоши, комфорта и безопасности. Новый Envision Plus отказался от фирменной тележки General Motors Delta II предыдущей модели, в пользу более современной модульной платформы Epsilon (E2XX) с передними стойкам McPherson и задней многорычажкой. Базисная площадка наделена общей архитектурой с Cadillac XT4 и предлагает более жесткую структуру кузова. Buick Envision Plus сделал акцент на комфорт, обеспечив тихую расслабляющую езду, даже на высоких скоростях. По заявлению производителя владельца будет радовать достойная шумоизоляция салона, а штатная, независимая подвеска хорошо будет поглощать все неровности дороги. Обсуждаемый паркетник не имеет отношения к спорт-классу, но выглядит спортивнее и роскошнее, исходной S модели. Отличие Plus от S версии – ширина колесной базы. Здесь она шире на 54 мм (в сумме 2833 мм). Решетку радиатора рационального размера венчает пара острых светодиодных фар, а большие колеса гармонично дополняют широкие арки. Базовая модель получила 18-дюймовые легкосплавные диски, а 20-дюймовые диски доступны в более высоких комплектациях. Интерьер предлагает обновленный, фирменный набор мультимедийных функций в компании с 10,5-дюймовым тачскрин-дисплеем и головной приборной панелью, эргономично наклоненной в сторону водителя. Развлекательный комплекс включает поддержку сопряжения мобильных гаджетов, через интерфейсы Amazon Alexa, Apple CarPlay и Android Auto. Благодаря новой платформе задние пассажиры теперь получают больше пространства для ног по сравнению с предыдущей версией Envision S. Официальные дилеры предлагают 3 комплектации нового кроссовера – Preferred, Essence, Avenir. Основные фишки самой продвинутой комплектации – дорогая отделка салона, дополненная деревянными вставками, другая решетка радиатора, матричная оптика, 20-дюймовые колеса. Базовая версия оснащена мультимедийным комплексом, проекционным экраном дополненной реальности, адаптивной системой круиз контроля, автопарковщиком. Сиденья базовой версии Envision Plus отделаны тканью и кожзаменителем. Отделка комплектации Essence среднего уровня, выполнена из перфорированной кожи. Аналогичный материал предлагает высшая сборка Avenir, но более престижного стеганого дизайна и с волнообразными деревянными вставками. Светодиодные дневные ходовые огни, зеркала заднего вида с подогревом и серебристые рейлинги на крыше, входят в стандартную комплектацию. Сборки выше оснащают задней дверью с автоматическим электроприводом. На версиях Essence и Avenir, опционально доступен, электроприводной панорамный люк. Независимо от комплектации кроссовер получает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 237 лошадиных сил, дополненный 48-вольтовым стартер-генератором, для помощи трогания и в первые секунды разгона. Комплектуется мотор новейшей 9-и ступенчатой автоматической коробкой передач. Новый внедорожник оснащен полным приводом с двойным сцеплением, дисковыми тормозами, системой стабилизации StabiliTrak с контролем тяги, электронным торможением. Единственный на сегодня доступный рынок сбыта модели Buick – Китай. Версию S завозят из КНР в США. Короткая версия для Америки стоит 34-40 тыс. долларов. Цена удлиненной версии, вероятно, будет выше. Как Вам Buick Envision Plus? И как вы относитесь к американскому автопрому? Пишиnе в комментариях? Вместе обсудим! А также подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить видео о новом кроссовере от GreatWall!